Tag Archives: 航運

外媒：巨型貨櫃船的「大船時代」，堵塞供應鏈
作者 |發布日期 2022 年 05 月 20 日 10:35 |
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分類 交通運輸 , 國際貿易

航運業者在 2006 年啟動貨櫃船的「軍備競賽」（arms race），競相打造體型更大的船隻。大船時代（Big Boat Era）的到來，讓現今的貨櫃船比 2012 年大了 50%，更比 1981 年大了快六倍。外媒稱，巨型貨櫃船造成兩大影響，是當前供應鏈危機的禍首之一。 繼續閱讀..

供應鏈危機加劇、黑海停擺！逾 3 千船員困烏克蘭海域，200 艘商船動彈不得
作者 |發布日期 2022 年 03 月 10 日 8:30 |
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分類 交通運輸 , 國際觀察 , 國際貿易

俄羅斯對烏克蘭展開軍事攻擊後，隨著戰火不斷及俄軍在烏克蘭南部港區取得優勢，對國際運輸和全球供應鏈再度產生嚴重衝擊。航運追蹤機構數據顯示，估計有 3,500 名水手困在烏克蘭港口 200 艘船上，導致商品到不了港，航班缺、船缺、船員也接應不上，受困船隻比二戰時還多，大大衝擊食品原物料供應鏈運轉。 繼續閱讀..

航運營收成長迅速躍黑馬！半導體榮登台股最強類股
作者 |發布日期 2022 年 02 月 08 日 12:26 |
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分類 交通運輸 , 晶圓 , 會員專區

航運類股靠著 2021 年全球貿易復甦及塞港的特殊情況，以 5 年營收成長率 81.74％，躍居上市公司 28 大類股合併營收成長率第二大，根據 CRIF 中華徵信所最新研究，5 年營收成長率前三大類股，分別為半導體類股、航運類股、資訊服務類股。

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綠色燃料成本增三倍，馬士基：消費者應該能承受
作者 |發布日期 2022 年 01 月 20 日 11:12 |
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分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區

全球航運巨擎馬士基 (Maersk) 將碳中和目標提前十年，誓言 2040 年所有船隻就會實現淨零排放。由於綠色燃料成本比現行燃料高 2~3 倍，馬士基也承認，轉向綠色燃料有代價，就是消費者將承受增加成本，但馬士基認為，通膨對消費者的影響將非常溫和。 繼續閱讀..