這間公司，一滴機油汙漬都沒有，卻幫全台灣超 7 千間保養修車廠，每個月解決超過 30 萬筆故障檢修相關問題；而老闆出身職校汽修科，開口閉口卻都是「飛輪效應」、「雙軌轉型」等新管理名詞。這到底是什麼企業？ 繼續閱讀..
黑手也能做訂閱制，7 千間修車廠的雲端師傅 |
作者
商業周刊|發布日期
2021 年 03 月 13 日 11:00 |
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Tag Archives: 訂閱制
訂閱制對電動車市場的影響，消費者、零組件商能雙贏？ |
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作者
拓墣產研|發布日期
2021 年 02 月 24 日 7:30 |
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汽車的高單價、高持有成本使訂閱制得以發揮，尤其經濟不確定性越高的環境下，消費者對大筆消費，以及後續須不斷為用車付出的貸款、稅金與保險費而遲疑是否該購車，且電動車還有用電便利性和折舊偏高的問題。汽車產業的訂閱制模式是消費者從購買汽車取得所有權，轉變為取得使用權。汽車產業的訂閱和租賃在本質上很相近，皆是取得使用權，租賃是行之有年的商業模式，企業或個人視需求向租賃廠商租車，而保養、保險等皆由租賃廠商負責，訂閱制亦同，訂閱製特色在於彈性高，適合需求不斷變更的消費者。
愛奇藝去年淨虧損 70 億人民幣，訂閱會員數略降 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2021 年 02 月 18 日 15:30 |
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澎湃新聞報導，愛奇藝 18 日公布 2020 年總營收 297 億人民幣，年增 2%；淨虧損 70 億人民幣，相較前年虧損 103 億人民幣有所收斂；其中，去年第四季營收 75 億人民幣，淨虧損 15 億人民幣，相較前年同期的淨虧損 25 億人民幣亦見收斂，惟與去年第三季淨虧損 12 億人民幣相比則見擴大。而截至去年底，愛奇藝訂閱會員總數為 1.02 億人民幣，較前年同期的 1.07 億人民幣下降，亦較去年第三季的 1.05 億人民幣下降。展望 2021 年第一季，愛奇藝預計總收入將介於 70.7 億至 75.3 億人民幣。 繼續閱讀..
電玩主機升級潮在即，專家：遊戲商本益比將追上蘋果 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 10 月 05 日 14:30 |
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電玩主機的升級潮歷久不衰，在科技界中相當罕見。每隔 6~7 年，只要新機上市，就會引爆創新、帶來新銷售和新客戶，此種趨勢持續了 20 年，遊戲開發商是最大受惠者之一。下個月新主機即將開賣，有多頭高呼，遊戲業者的本益比將追上蘋果。
全球股票基金狂愛軟體股，曝險程度居各類股之冠 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2020 年 09 月 08 日 9:50 |
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疫情創造出龐大的遠距工作和遠距教學需求，帶旺軟體股。全球股票基金大力買進此一類股，讓軟體股成了股票基金曝險最多的類股。
