產品差異化與對美貿易大幅增加，是我國人均 GDP 可以超越韓國的重要原因 |
作者
蔡 明芳|發布日期
2026 年 04 月 22 日 7:50 |
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國際貨幣基金（IMF）在 4 月 15 日發布世界經濟展望（World Economic Outlook）報告預測，韓國 2026 年人均國內生產毛額（GDP）為 3 萬 7,412 美元，較 2025 年 3 萬 6,227 美元增加 3.3%，IMF 預測韓國將於 2028 年達到 4 萬 695 美元。台灣則是從 2025 年 3 萬 9,489 美元增加至 2026 年的 4 萬 2,103 美元，換言之，台灣較韓國提早二年達到 4 萬美元的門檻。IMF 預期，在台灣維持穩定經濟成長動能下，韓國與台灣之間的差距會持續擴大，從 2026 年差距 4,691 美元，擴大至 2030 年為 9,073 美元。
KB 證券點名三星、SK 海力士獲利佳 但股價太委屈 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2026 年 04 月 17 日 13:40 |
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韓國 KB 證券（KB Securities）最新報告指出，韓國記憶體族群估值明顯偏低，獲利尚未充分反映在股價上，並點名兩大龍頭三星電子（Samsung Electronics）與 SK 海力士（SK Hynix）「股價受委屈」，仍是值得買進的優質標的。 繼續閱讀..
韓國新創 Galaxy 備戰首爾紐約雙掛牌，用 AI 機器人挑戰真人偶像產業 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2026 年 04 月 08 日 16:40 |
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韓國 AI K-pop 新創公司 Galaxy 正推進首次公開發行（IPO）計畫，目標同時在首爾與紐約上市。這家位於首爾的公司以 AI 與人型機器人重塑 K-pop 產業為目標，試圖挑戰長期以真人偶像招募、訓練與管理為核心的傳統模式。 繼續閱讀..
欠款風波總算解決，印尼將從韓國接收首架 KF-21 原型機 |
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作者
Alan Chen|發布日期
2026 年 04 月 08 日 13:54 |
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韓國與印尼長年合作的 KF-21「獵鷹」（Boramae）戰鬥機開發計畫，在經歷多次財務與技術授權的談判波折後，總算邁向最終階段。
2030 年再生能源衝刺 20%，韓國力拚能源自主與國家韌性 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2026 年 04 月 06 日 14:15 |
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韓國政府於 6 日宣布，計劃到 2030 年實現至少 20% 的電力來自可再生能源，這個目標旨在減少對能源進口的依賴，並應對因先進產業增長而帶來的電力需求上升。根據氣候能源環境部的報告，政府計劃在 2030 年前將可再生能源的分配擴展至 100 吉瓦，以促進太陽能和風能的發展。 繼續閱讀..
韓國進口車銷售增 34.6%，特斯拉與比亞迪引領電動車潮流 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2026 年 04 月 03 日 13:00 |
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2026 年 3 月，韓國的進口車銷售量顯著成長，達到 34.6% 的增幅，這項成長主要受到電動車（EV）需求強勁的推動。根據韓國汽車進口商及經銷商協會（KAIDA）的資料，3 月的新車掛牌數量從去年同期的 2 萬 5,229 輛增至 3 萬 3,970 輛。
川普轟韓國「沒幫上忙」、稱護航海峽各國應自理 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2026 年 04 月 02 日 13:25 |
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隨著伊朗封鎖荷莫茲海峽引發全球能源與經濟焦慮，美國總統川普（Donald Trump）公開表達對盟友的不滿，並特別點名韓國「沒有幫上忙」（not helpful）。川普強調，美國在韓國駐紮重兵防禦核武威脅，韓國與其他依賴荷莫茲海峽的國家應自行負起維護安全與護航的責任，而非指望美國。 繼續閱讀..
