推新汽車排放標準，拜登政府雖妥協仍支持新能源車路線 |
作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2024 年 04 月 08 日 7:30 |
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美國拜登政府 3 月 20 日公布號稱「史上最嚴格的汽車排放標準」最終版，2027 年後實施，新規定迫使汽車製造商提高 BEV（Battery Electric Vehicle）及 PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）銷量，為稍微冷卻的新能源車市場打了一劑強心針，但各界認為此版嚴格程度與最初提案相比，標準仍放寬不少。 繼續閱讀..
新能源車 EEA 架構與 ADAS 域控制器分析 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2023 年 12 月 12 日 7:30 |
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近年各車廠為增加旗下新能源車，尤其 BEV（Battery Electric Vehicle）的競爭力，紛紛投入資源打 BEV 平台。由於完全移除內燃機，BEV 的電氣化程度相較其他動力模式高，增加設計高算力和高整合 EEA 的便利性。此外，沒有傳統燃油車包袱的新創車廠在 EEA 架構的整合度，暫時領先傳統車廠。 繼續閱讀..
泡沫破滅？專家：新創電動車商高估值成過去式 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2023 年 12 月 08 日 9:02 |
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電動車需求成長減緩，加上高利率衝擊，投資人和分析師也密切關注電動車（EV）產業的發展走向，專家指出，電動車的需求未若預期般悲觀，但新創 EV 商的估值泡沫已然破滅。
2022 年新能源車銷售突破千萬輛，年增逾六成，成長態勢將延續至 2023 年 |
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作者
TechNews|發布日期
2023 年 02 月 21 日 14:30 |
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據 TrendForce 統計，2022 年全球新能源車（NEV；包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車）銷售量約 1,065 萬輛，年增 63.6%，其中純電動車（BEV）為 789 萬輛，年成長 68.7%；插電混合式電動車（PHEV）為 274 萬輛，成長 50.8%。中國和西歐仍為兩大主要市場，但市占率差異再擴大，中國占 63% 市場，西歐則為 29%。
