Category Archives: 自動化

AI 機器人覬覦紡織業,人口紅利將成人口惡夢

作者 |發布日期 2017 年 07 月 20 日 17:28 |
分類 AI 人工智慧 , 機器人 , 自動化

近年紡織業從中國移到東南亞與南亞國家,在當地創造大量工作機會,擁有大量人口與低薪的南亞國家希望人口紅利可以率領國家走向經濟繁榮,世界銀行估計未來 20 年,南亞地區一個月會新增 120 萬名勞工,20 年後將新增 2.4 億人,但在世界彼端發展的自動化技術將造成巨大衝擊。 繼續閱讀..

英特爾整合相關解決方案,積極協助國內製造業導入工業 4.0 機制

作者 |發布日期 2017 年 07 月 18 日 19:10 |
分類 國際貿易 , 晶片 , 物聯網

雖然工業 4.0 的相關技術越來越成熟,包括政府與相關廠商也都在積極推廣。但是,國內的許多製造業廠商,不但不知道甚麼樣的解決方案最適合自己,更甚者有的企業連如何邁出工業 4.0 的第一步,甚至是要藉由工業 4.0 來解決甚麼樣的問題都不清楚。有鑑於此,一直以來在工業 4.0 著墨頗深的半導體大廠英特爾 (intel),就希望建立起相關的作業模式,使得英特爾過去在經營工廠的模式,或是協助企業進行工業 4.0 布建的經驗,可以透過轉移,使得國內的相關製造業也能進入工業 4.0 的領域。

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英國政府採用機器人做吃力不討好的工作:清理核廢料

作者 |發布日期 2017 年 07 月 03 日 9:00 |
分類 核能 , 機器人 , 自動化

由於核能發電擁有運作成本低以及小量的燃料就能產生巨大電量的優勢,目前為世界各國主要發電方法之一,不過當核能工廠發生意外時的核污染時,肉身的我們往往束手無策。英國政府光是每年花在替核污染嚴重的賽勒菲爾和工業園區老舊設備除役就高達 25 億美元。為了處理核污染問體,現在科學家正在研究藉助機器人和無人機的力量,來幫忙清理核廢料。

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連結國內物聯網生態,台科大工業 4.0 實作中心為智慧生產開拓先機

作者 |發布日期 2017 年 06 月 27 日 15:55 |
分類 物聯網 , 自動化

根據市場產業研究機構 IDC 研究,2014 年全球物聯網市值達 6,558 億美元,未來隨著更多裝置與物件連接網路,相關服務可望大幅成長。至 2020 年時,全球物聯網市值將可達 1.7 兆美元,年複合成長率 16.9%。而看準這樣的商機,不但政府把物聯網視為重點發展產業,民間企業也紛紛投入爭食大餅。期望繼個人電腦、智慧型手機之後,再創另一項台灣關鍵產業。

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李開復:AI 人工智慧未來十年發展分三波,看好鴻海成為頂尖領導企業

作者 |發布日期 2017 年 06 月 22 日 19:40 |
分類 AI 人工智慧 , 尖端科技 , 機器人

創新工場董事長、鴻海獨立董事李開復,今(22)日出席鴻海股東會暨媒體記者會時表示,人工智慧(AI)是人類史上即將面臨的最偉大技術革命,未來十年的改變將改寫人類歷史、重構所有產業,其發展大致可分三階段,並看好鴻海在當中軟硬體整合方面的優勢,非常有機會成為 AI 相關領域頂尖領導者。

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日韓推便利商店自動化,7-Eleven 店員將成末代藍領

作者 |發布日期 2017 年 06 月 14 日 16:53 |
分類 自動化

台灣 7-Eleven 店員堪稱是世上最超能力的服務業員工,要收水電費、賣咖啡、熱便當、收包裹,現在還要賣手搖茶飲,但其實這些重複性的工作都可以自動化,尤其是佔最大工作量的條碼掃描。因應勞工短缺問題,南韓與日本已經啟動自動結帳商店計畫,其中包含無人服務商店,不過這項計畫仍有待更仔細的全盤考量,或是引進更多先進科技來配套。 繼續閱讀..

代工廠當心!大摩:機器人將助 Nike、愛迪達甩開對手

作者 |發布日期 2017 年 06 月 09 日 9:20 |
分類 機器人 , 自動化

MarketWatch 8 日報導,受電子商務所掀起的「現買現穿」風潮影響,摩根士丹利(大摩)預測到 2023 年底 Nike Inc.、愛迪達(Adidas AG)將近 20% 的運動鞋將出自更為自動化的工廠。大摩引述國際機器人協會(IFR)數據指出,未來 3 年 130 萬台新機器人將會安裝在全球各地工廠。影響所及,國際勞工組織(ILO)預估未來 20 年約有 56% 的東南亞受薪階級勞工,將受科技浪潮的衝擊而失業。 繼續閱讀..

從車聯網到工業 4.0 智慧應用關鍵──5G 通訊的低延遲與可靠度

作者 |發布日期 2017 年 06 月 05 日 17:52 |
分類 尖端科技 , 物聯網 , 網路

智慧車,或是更進階的無人駕駛車,一直都是近幾年資通訊大展的亮點。漢諾威電子展(Cebit)早在 2008 年就新增了汽車電子展區,包含 Benz 與 BMW 同時也在該年展出了未來資訊(IT)概念車,首次將傳統汽車業結合資通訊技術。現在的資通訊大展已不再只限傳統資通訊業者如 Apple 或 Google 參展,更多的是汽車業者加入。而在大廠動向方面,高通併購了恩智浦(NXP)、英特爾最近併購了 Mobileye,都是看中未來汽車電子的潛力。

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