中國上海市 21 日發生一起特斯拉（Tesla）電動車疑似自燃的起火事故，引發全球關注。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）事後強調，電動車起火的機率比一般燃油汽車低 5 倍。 繼續閱讀..
上海特斯拉起火，馬斯克：機率比燃油車低 5 倍 |
| 作者 中央社|發布日期 2019 年 04 月 25 日 17:00 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
Category Archives: 電動車
日本三井資金撐腰，Proterra 推電動公車鋰電池租賃模式 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2019 年 04 月 24 日 8:00 | 分類 電動車 , 電池 |
隨著鋰電池規模量產與技術成熟，電動公車捲土重來，不過仍然面臨一個商業模式問題：採用電動公車以後，雖然日後充電不用加油，營運費用較低，但是一開始採購的費用較高，讓許多客戶望之卻步。為了解決這個瓶頸，美國電動公車製造商 Proterra 決定推廣鋰電池租賃模式，而推動所需資金呢？從日本來，由日本三井支持。 繼續閱讀..
電動車銷售前景看漲，助電力公用事業走揚 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 04 月 23 日 16:00 | 分類 電動車 , 電池 |
電動車發展日趨進步，伴隨生產成本降低，價格也不再高不可攀，成為近年來電動車越來越夯的主因。電動車需求高漲，未來有望帶動公用事業建設正向循環，創造更大的營收契機。 繼續閱讀..
豐田無償釋出電動車專利，只為保住 HEV 生存空間 |
| 作者 拓墣產研|發布日期 2019 年 04 月 22 日 7:45 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
豐田汽車（Toyota）宣布無償釋出約 24,000 項電動車相關專利供其他車廠使用，Toyota 對使用專利的車廠收取技術支援服務費，專利無償使用期間至 2030 年為止。專利涵蓋範圍包括電動馬達（Electric Motors）、電控單元（Power Control Units，PCUs）、控制系統（System Controls）等，這些專利可被用在開發油電混合車（HEV）、插電混合式電動車（PHV）和燃料電池車（FCV）上。 繼續閱讀..
中國電動車發展遇考驗，實際續航力低於車廠宣稱 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 04 月 16 日 15:35 | 分類 中國觀察 , 電動車 |
中國大力提倡電動車，但是車主開車上路後，發現實際里程數遠不及預期，一路提心吊膽。電池續航力的限制，或許將考驗中國電動車的發展大夢。 繼續閱讀..
2019 年車廠轉攻電動化扭轉頹勢，電動車成長率達 28% |
| 作者 TechNews|發布日期 2019 年 04 月 16 日 14:20 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
全球市場研究機構 TrendForce 在最新「第一季全球汽車市場解析」報告中指出，2019 年全球汽車市場規模預估為 9,440 萬台，相較於 2018 年衰退 0.8%。儘管全球車市規模下滑，但車廠轉為搶攻電動車市場，驅動市場發展，預估 2019 年電動車出貨量為 515 萬台，年成長率達 28%，若僅計算新能源車（不含油電混合車），年增率預估將高達 51%。 繼續閱讀..
豐田向中國電動車廠商奇點出售 eQ 電動車技術 |
| 作者 linli|發布日期 2019 年 04 月 16 日 9:34 | 分類 汽車科技 , 電動車 |
據路透社報導，日本汽車廠商豐田與中國新創電動車公司奇點汽車達成合作協議，向後者出現電動車技術，這是豐田與中國電動車市場新創公司達成的第一筆交易，透過此次合作豐田將獲得奇點汽車的電動車配額積分權。 繼續閱讀..
特斯拉安全報告：自動駕駛平均 462 萬公里才出現一次意外 |
| 作者 Unwire Pro|發布日期 2019 年 04 月 16 日 7:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車 |
特斯拉的自動駕駛功能雖持續開發，但已是市面難得直接向駕駛廣泛開放的類似功能。最近特斯拉公布新一季 Autopilot 安全報告，顯示出現意外的頻率仍然很低。 繼續閱讀..
