波音罷工新進展,資方提加薪 38% 工會下週表決 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 11 月 01 日 12:30 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 職場 | edit 飛機製造巨頭波音(Boeing)工會大罷工,風波至今未平息,連帶衝擊整個航空產業,比較好的消息是波音與工會達成新協議,調薪幅度暫定 38%,將於下週一(4 日)交由工會成員表決,關係到罷工能否早日結束,使產線恢復正常。 繼續閱讀..
波音提加薪 35% 遭工會投票否決,罷工落幕暫無望 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 24 日 14:30 | 分類 人力資源 , 航太科技 | edit 飛機製造巨頭波音(Boeing)工會發動大罷工,連帶影響整個航空產業。在美國政府介入協調下,工會與波音達成初步協議,可望化解危機,但事情並不如波音高層所想的那麼順利,工會成員投票否決新提案,罷工告終暫時無望。 繼續閱讀..
罷工超過一個月,波音同意加薪 35% 可望化解危機 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 21 日 15:10 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 航太科技 | edit 飛機製造巨頭波音(Boeing)工會近期發動大罷工,連帶波及整個航空產業,甚至導致美國工業生產指數轉黑。所幸在美國政府介入協調下,情勢出現轉機,工會與波音達成初步協議,資方同意加薪 35%,一旦工會表決通過,罷工便能宣告落幕。 繼續閱讀..
罷工拖累財務,波音擬賣股發債籌資逾 8,000 億元 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 16 日 10:45 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 航太科技 | edit 美國飛機製造大廠波音公司(Boeing)正在應對不時出現的生產問題和美國廠大罷工,今天宣布多項措施以挹注現金流,包括打算籌資高達 250 億美元(約新台幣 8,113 億元)。 繼續閱讀..
罷工波音淌血……裁員 1.7 萬人,估 Q3 巨虧 50 億美元 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 14 日 11:45 | 分類 人力資源 , 航太科技 , 財經 | edit 由於飛安事故、缺料等利空接踵而來,美國飛機製造巨頭波音(Boeing)陷入巨虧危機。更糟糕的是,波音還受到大規模罷工干擾,導致經營雪上加霜,近日宣布下重手裁員 17,000 人,最新機型 777X 也一併延後問世,今年來股價重摔四成以上。 繼續閱讀..
美國碼頭工人罷工迎戰生計最大威脅:自動化 作者 藍 弋丰|發布日期 2024 年 10 月 14 日 8:10 | 分類 人力資源 , 國際貿易 , 自動化 | edit 美東碼頭工人罷工讓全球航運界神經緊張,在資方大幅加薪下,罷工威脅暫告一段落,但是,工人們罷工的理由之一是擔憂自動化,不過,自動化推動的最大障礙,其實是人類工人比起大規模自動化投資目前還算相對可接受,一旦人類工人越貴,自動化只會加速,罷工取得加薪,與其說是迎戰自動化,更像是敦促老闆們趕快自動化,自取滅亡的行為。 繼續閱讀..
美東碼頭工人不罷工了,與資方暫達初步協議 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 04 日 8:15 | 分類 人力資源 , 國際貿易 | edit 代表 45,000 名美國東岸與墨西哥灣沿岸罷工碼頭工人的工會,剛剛跟資方達成協議,同意暫緩罷工至 2025 年 1 月 15 日,以爭取更多時間談判新的勞動合約。 繼續閱讀..
美東碼頭罷工,歐洲車商恐受傷最重 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 02 日 18:00 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 國際貿易 | edit 專家表示,歐洲汽車製造商最可能受美國東岸和墨西哥灣沿岸港口碼頭工人罷工所累,因重度依賴這些地點,長時間罷工恐導致整個汽車製造業「耗弱」 。 繼續閱讀..
美東碼頭罷工,空運業者:海轉空效應暫未出籠 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 02 日 8:15 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 國際貿易 | edit 美東碼頭工人展開罷工,恐將推升海運運價與運輸成本,業界關注「海轉空」效應何時出籠,空運業者表示,因中國開始十一長假、客戶提前因應,至 10 月中旬都沒有此效應,可持續觀察至 10 月第 3 週。 繼續閱讀..
美國港口工會罷工箭在弦上,資方再提加薪近 50% 作者 中央社|發布日期 2024 年 10 月 01 日 18:00 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 國際貿易 | edit 儘管勞資雙方仍在進行最後談判,美國東部和墨西哥灣沿岸 14 個港口官員,9 月 30 日在為可能舉行的罷工進行最後準備。這場罷工可能在總統大選前夕拖累經濟。 繼續閱讀..
美東碼頭恐罷工,業者:時間若拖長逾一週會衝擊物流鏈 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 30 日 14:30 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 國際貿易 | edit 美東碼頭罷工山雨欲來,航運業者表示,「罷工箭在弦上,會罷工多久則是觀察重點」,罷工 1 天物流鏈大約需要 4 到 6 天消化貨量,若拖長到一週,甚至到中國十一長假後,就會衝擊物流鏈並導致塞港。 繼續閱讀..
恐衝擊美選情?美東碼頭 10/1 大罷工,運費已增二成 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 30 日 9:45 | 分類 交通運輸 , 人力資源 , 國際貿易 | edit 代表緬因州、德州 30 多個碼頭工人跟資方協商的「國際碼頭工人協會」(International Longshoremen′s Association,ILA)宣布 10 月 1 日起逕行罷工,恐衝擊供應鏈、延宕出貨。 繼續閱讀..
福斯考慮關廠裁員,工會不排除 12 月罷工 作者 中央社|發布日期 2024 年 09 月 26 日 15:00 | 分類 人力資源 , 公司治理 , 汽車科技 | edit 德國福斯汽車計劃大量裁員,並首次考慮關閉境內工廠。福斯 25 日與金屬工業工會(IG Metall)在漢諾威展開第一場集體談判,福斯希望節省人事成本,金屬工業工會希望阻止福斯關廠與裁員。工會預定 12 月開始罷工。 繼續閱讀..
勞資談判膠著,三星印度家電廠罷工進入第三週 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 26 日 10:30 | 分類 Samsung , 人力資源 , 國際貿易 | edit 韓國科技巨頭三星電子(Samsung Electronics)印度廠員工提出加薪訴求,並要求公司承認工會的合法性,勞資雙方僵持不下,大規模罷工進入第三週。據外媒報導,此事已引起聯邦政府關切,施壓地方政府進行干預,盼罷工盡快落幕。 繼續閱讀..
美東碼頭快罷工,馬士基等航運商急宣布附加費 作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 09 月 26 日 9:50 | 分類 交通運輸 , 國際貿易 , 財經 | edit 美國東岸及墨西哥灣沿岸的碼頭工人若無法跟資方談好最新勞動協議,恐決定罷工,如今距離最後期限僅剩一週。各大航運商紛紛制定緊急應變方案,當中包括事先暫停將貨物運往內陸的作業,同時公布壅塞相關附加費。 繼續閱讀..