因美中對立、供應鏈發生變化，美國來自中國的進口額大減，恐讓中國 17 年來首度痛失美國最大進口國頭銜。 繼續閱讀..
17 年來首見，中國恐痛失美國最大進口國頭銜 |
作者
MoneyDJ|發布日期
2024 年 01 月 11 日 11:45 |
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Category Archives: 國際貿易
台灣與中國經貿現狀若改變，恐傷害世界對台灣半導體產業信賴 |
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作者
蔡 明芳|發布日期
2024 年 01 月 10 日 17:37 |
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自美國對於中國採取科技出口管制以及 COVID-19 疫情以來，許多國家已意識到投資與生產高度集中在一個國家所可能產生的風險，這樣的風險也包含密切往來的經貿關係可能被做為「經濟脅迫」的工具。為此，七大工業國組織以及許多民主國家紛紛對於中國的投資採取「去風險」以及歐盟也通過反脅迫（anti-coercion instrument, ACI）措施來因應。就台灣而言，我國對於中國持續以取消ECFA關稅優惠的作法，也提出相應的措施來降低中國進行經濟脅迫對台灣個別產業的傷害。
國產車崛起，2023 年中國踢走日本登汽車出口霸主 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2024 年 01 月 10 日 12:00 |
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中國汽車工業興盛，近年來積極拓展海外市場。中國乘用車市場信息聯席會（China Passenger Car Association，CPCA）1 月 9 日高調表示，隨著比亞迪、奇瑞集團等國產車品牌海外攻城掠地，2023 年中國踢走日本，登上「全球汽車出口霸主」的寶座。
2023 年越南紡織業「史上最慘砍單」，拚今年重回成長 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2024 年 01 月 10 日 11:30 |
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由於美歐等主要經濟體強力升息抑制通膨，消費力道大降，服飾品牌客戶大刀砍單，2023 年可說是越南紡織業最慘澹的一年。展望 2024 年市況，越南成衣巨頭樂觀認為「谷底已過」，看好營運可望重回成長軌道。 繼續閱讀..
