Category Archives: 國際貿易

2021 年美光資本支出 90 億美元因應需求，EUV 導入時程仍在評估
作者 |發布日期 2021 年 01 月 28 日 16:10 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 記憶體

面對當前市場對於記憶體的需求，美商記憶體大廠美光（Micron）指出，2021 年美光的資本支出將達 90 億美元，除了希望因應市場需求，也希望擴廠與採用新技術。針對導入 EUV 的時程，美光強調已進行先期測試，未來希望在最佳時間點導入。

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英企租借荷蘭倉庫風潮持續延燒，冀避免潛在關稅與境延誤問題
作者 |發布日期 2021 年 01 月 28 日 11:45 |
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分類 交通運輸 , 國際貿易 , 國際金融

根據荷蘭官方外國投資局（Netherlands Foreign Investment Agency）指出，過去 18 個月來，荷蘭物流公司不斷接獲來自英國企業租借當地倉庫空間的需求。當局更統計有意願在荷蘭投資的 500 大全球企業中，有一半來自英國，包括知名玩具火車製造商 Hornby 和運動零售商 JD Sports。 繼續閱讀..

車用晶片台廠完勝！韓廠「沒存在感」因 IC 設計產業弱
作者 |發布日期 2021 年 01 月 27 日 15:30 |
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分類 IC 設計 , 國際貿易 , 晶片

近期全球車用晶片大缺貨，不少汽車製造商被迫停產，日、美、德等汽車大國甚至向台灣政府喊話，希望台灣晶片廠擴增產能，以解決汽車業困境。相較之下，同樣是半導體強國的南韓，在車用晶片市場的存在感卻很低，表現相對落後。 繼續閱讀..

緩解車用晶片短缺！旭化成工廠火災停供，傳瑞薩幫生產
作者 |發布日期 2021 年 01 月 27 日 15:20 |
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分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技

日本旭化成（Asahi Kasei）一座生產車用、家電用晶片的工廠在 2020 年 10 月發生火災後就停工迄今，且目前仍無法預估產線何時能回復，引發車用晶片供應隱憂。而傳出為了緩解車用晶片供應短缺問題，日本微控制器（MCU）巨擘瑞薩電子（Renesas Electronics）將幫旭化成替代生產因火災停工而停止供應的車用晶片。 繼續閱讀..

中國關閉 20 座加工所需大型冶煉廠後，矽為高採購風險的資源之一
作者 |發布日期 2021 年 01 月 27 日 15:10 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技 , 零組件

德國 Volkswagen、Audi 及 Daimler 等車廠近來已取消輪班工作，採取更多短時工作。Volkswagen 位於 Wolfsburg 的廠房於新年後關閉，Braunschweig 的零配件工廠則儘可能減少庫存預訂。這家最大汽車集團在聖誕節前抱怨交貨情況大幅受限。企業職工諮詢管理委員會主席 Bernd Osterloh 警告，此嚴重問題不僅只是汽車業的問題。VDA 擔心，全球汽車工業及電子供應商也受到短缺影響。外部加工及汽車零配件商如 Hella 或 Continental 也表示遇到瓶頸。 繼續閱讀..