全球能源危機正逐漸擴散,由於煉油廠難以上疫後需求,加劇天然氣、煤炭、原油等能源問題,現在柴油短缺進一步推升燃料和運輸成本,加重零售價格上漲的壓力。 繼續閱讀..
下一個石油、天然氣和煤炭:「柴油短缺」將推升燃料和運輸成本 |
作者 林 妤柔|發布日期 2022 年 02 月 10 日 15:18 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 能源科技 |
歐洲核融合「人造太陽」新里程,產生 59 百萬焦耳持續能量 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 02 月 10 日 11:45 | 分類 會員專區 , 核能 , 能源科技 | edit |
歐洲核融合「人造太陽」抵達新里程碑,位於英國的歐洲聯合環狀反應爐(Joint European Torus,JET)成功產生 59 百萬焦耳(MJ)的能量 5 秒,平均功率達 11MW,寫下新紀錄。
用智慧玻璃塗層節省電費,不用開空調也冬暖夏涼 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 02 月 10 日 10:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 | edit |
不需要裝設冷暖空調,也可以讓自家溫度變得更舒適宜人嗎?英國科學家開發新的智慧窗戶塗層,可以精準調節太陽輻射的反射量,有望將建築供暖冷卻的能源成本減少三分之一。
確保電動車材料來源,歐盟將用區塊鏈推出稀土護照 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 02 月 09 日 10:30 | 分類 區塊鏈 Blockchain , 會員專區 , 材料、設備 | edit |
為了證明電動車所用的稀土元素來源沒有造成任何污染風險,歐洲展開區塊鏈稀土認證計畫,或許可以滿足追求「永續」的消費者與業主們。
適用溫度範圍更廣,科學家研發卡車、公車用高溫燃料電池 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 02 月 08 日 18:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 | edit |
過去科學家一直在尋找適用 100°C 以上溫度的聚合物燃料電池解決方案,讓電池在炎熱、乾燥下仍可維持高性能運轉,也不用花費大量心力維護冷卻系統,現在美國科學家研發出運作溫度介於 80~160°C、可以設置在卡車與公車的聚合物燃料電池。
100% 回收矽打造的 PERC 太陽能電池,轉換效率高達 19.7% |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 02 月 08 日 12:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
廢棄物獲重生!德國科學家以 100% 廢棄模組製成的再生 PERC 太陽能電池,轉換效率高達 19.7%。
Volvo 將與電池製造商 Northvolt 合建電池廠,估 2025 年營運 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 02 月 07 日 17:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 | edit |
瑞典富豪汽車(Volvo)宣布將與電池製造商 Northvolt 在瑞典哥德堡合建 50GWh 電池廠,年可滿足 50 萬輛電動車需求,預計可以創造 3,000 個工作機會,盼 2023 年動工、2025 年開始營運,會專門生產下一代純電動 Volvo 及 Polestar 汽車使用的電池。
一憂一喜,美國 201 條款再延長 4 年,但加州太陽能改革無限期延後 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 02 月 07 日 12:15 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
美國總統拜登決定延長 201 條款,針對太陽能電池與太陽能板的關稅再延長 4 年,不過對於容量已經沒有那麼嚴格了,容量配額從 2.5GW 增加到 5GW,雙面太陽能板依然獲得關稅豁免;這或許對業者來說是一件壞事,但美國太陽能業界有個好消息,加州決定無限期延長淨計量電價(net metering)3.0 改革計畫。
馬士基與沃旭能源攜手合作,為閒置船隻打造「海上充電站」 |
作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 02 月 04 日 19:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
航運巨擘馬士基(Maersk)與丹麥離岸風電廠沃旭能源(Ørsted)合作計畫新進展,為了減少在海上閒置船舶的碳排放,打算建造一座「充電浮標(charging buoy)」,就好比一座海上充電站,可供電過夜停泊的船隻,有望在 2022 年底前於離岸風電廠進行首次演示。