目前市面上的鋰離子電池，其中的電解質都是液態電解質，工業化自動化程度高、導電效果也比較好，自然有很好的成績，然而也帶來易燃的安全性問題，現在科學家開發出新型固態電解質，300 次充放電循環後仍保留超過 90% 的電池儲存容量。
Category Archives: 電力儲存
施耐德電機聯手碩成電子，推出「鋰鐵電池」不斷電系統 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 08 月 31 日 14:46 |
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近年來，隨著全球能源需求的不斷增長和環保意識的提高，儲能技術逐漸成為能源產業的關注焦點。法商施耐德電機 Schneider Electric 聯手碩成電子，最新推出採用磷酸鋰鐵電池的 Galaxy VL 系列不斷電系統。
便宜鋅空氣電池獲突破，高功率密度與 950 小時超長壽命 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 08 月 31 日 10:00 |
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鋅空氣電池顧名思義，由鋅負極跟空氣正極組成，與其他電池儲能系統相比材料便宜也更永續，然而空氣電極穩定性差、壽命短為一大挑戰，現在澳洲科學家重新設計鋅空氣電池，聲稱已經克服功率輸出限制。
台電：建置儲能與抽蓄水力，避免再生能源棄電 |
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作者
中央社|發布日期
2023 年 08 月 31 日 8:30 |
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南韓因應再生能源增加，為確保電網穩定，核電機組需降載減發次數較過去大幅增加。台電表示，因應再生能源占比提高，電力系統需保有升降載快速的機組因應，核電或燃煤機組升降載率較慢，特性上較不適合搭配。
離岸風電區塊開發 1 期行政契約截止，法國電力再生能源簽署環洋風電 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 08 月 30 日 17:50 |
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法國電力再生能源（EDF Renewables）於本日完成環洋離岸風力發電計畫行政契約簽署程序。 該風場於 2022 年 12 月獲區塊開發第一期 2027 年完工併聯、獲配容量 440MW 專案開發權。該風場為法國電力再生能源在台灣第一個離岸風電專案，完成行政契約簽署代表法國電力再生能源將持續在亞太地區深耕，支持台灣能源轉型。
展開第二生命，Jaguar 用 I-PACE 車電池打造大型儲能系統 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 08 月 30 日 8:00 |
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打算轉型為純電動車的英國 Jaguar 表示，正與再生能源公司 Wykes Engineering 攜手合作，未來將透過 I-PACE 電動車的二次鋰離子電池，打造大型儲能系統。
改用神奇 R19 溶液，英國新創推出「不用水」的抽蓄水電技術 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 08 月 21 日 16:36 |
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水力發電廠不一定需要水，英國 RheEnergise 悄悄推出新的抽水蓄能方法，改用特殊的「R19」溶液，目標在 2030 年將裝置量提高到 100 MW。
大亞全台最大光儲廠估 10 月完工，目標 3 年太陽能容量 500MW |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 08 月 16 日 16:28 |
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大亞集團旗下志光能源 2022 年得標經濟部能源局光儲合一 23.3MW 標案，今（16 日）宣布完成 10 億元聯合授信案，聯手永豐銀行、凱基銀行、王道銀行、華南銀行、台新銀行、國泰銀行及臺灣銀行共 7 家銀行，預計 10 月就能完工，為全台第一個、也是單一最大光儲案場。
採用奈米級矽包碳，格斯科技電動車負極材料新突破 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 08 月 15 日 14:15 |
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台灣電池芯自行研發能量又一大斬獲，格斯科技與中研院、台科大三方共同攜手研發出可有效提高能量密度的奈米級矽包碳負極材料，充分展現其技術多元開發的能力，矽包碳負極將是比傳統石墨負極更具備競爭優勢的下一代負極材料。
