美國汽車大廠通用汽車（General Motors）推出新的電池系統 Ultium，號稱續航力更好成本更低，還計劃授權給其他汽車製造商，市場認為，通用汽車的新電池技術可能成為特斯拉的噩夢。 繼續閱讀..
Category Archives: 電力儲存
瞄準鋰電池龍頭地位，更便宜、儲量更豐富的鉀離子電池成黑馬 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 03 月 04 日 14:10 |
|
目前鋰離子電池可說是儲能領域龍頭，手機、電動車到電池儲能廠都是鋰電池的天下，但這並不代表它可以穩穩待在寶座，由於鋰電池的安全性受質疑、成本較高，也有不少科學家正在尋找替代方案，目前美國科學家在更便宜、地殼含量更豐富的鉀電池頗有進展。
取代老舊天然氣發電廠，世界最大鋰電池儲能廠 2020 年底完工 |
|
作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 03 月 02 日 19:30 |
|
為了降低對天然氣發電廠的依賴、不讓電廠煙囪影響景致，加州打算用 4 座電池儲能廠將 3 座老舊燃氣發電廠取而代之，其中特斯拉將再次打造世界級超大電池儲能廠，其規模是 2017 年在南澳洲 129MWh 電池儲能廠的 10 倍以上，預計容量達 1GWh 以上的電池廠會在 2020 年底完工。
武漢肺炎疫情打亂產業供應鏈，各國再生能源產業受波及 |
|
作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 02 月 21 日 19:48 |
|
2019 新型冠狀病毒疫情（COVID-19）對再生能源的衝擊持續發酵。雖然目前中國正加快開工速度，但在疫情延燒與開工延遲的連鎖反應下，受波及的不僅是中國製造業，國外的太陽能、風電與儲能系統都有受影響。
用超音波抑制電池晶枝生長，鋰陽極研究露曙光有望成真 |
|
作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 02 月 21 日 14:32 |
|
手機、筆記型電腦、電動車與儲能系統之所以能穩定運作，鋰離子電池功不可沒，不過它並非完美無缺，其安全性與儲電容量都還有許多進步空間。而現在美國科學家研究有新斬獲，成功用「聲波」解決電池不穩定的問題，且這種方法還能應用在電池容量更高的鋰陽極電池，同時跨越安全與容量挑戰。
彎曲 180 度也不影響性能，石墨烯超級電容有助穿戴式設備、電動車 |
|
作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 02 月 19 日 14:15 |
|
又輕又薄、還可以任意彎曲，最近英國與中國科學家利用神奇材料石墨烯（graphene），一同研製出能裝在電動車、手機、穿戴式設備的超級電容，不僅可近乎對摺，5,000 次充放電循環後，還能保有 97.8% 的容量。
來自廢棄太陽能板，再生矽奈米粒子可提高電池容量 10 倍 |
|
作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 02 月 15 日 18:40 |
|
鋰離子電池可說現今最常見的電池技術，包括智慧型手機、筆電、電動車與儲能系統在內，鋰電池都是它們的供電核心，不過較上述科技產品的進步飛速，電池似乎還停留在原地，目前鋰電池發展已達瓶頸，為此不少科學家尋求新突破，決定將鋰離子電池的陽極改頭換面。
受武漢肺炎疫情波及，中國鋰電池年產能將跌 26GWh |
|
作者
Daisy Chuang|發布日期
2020 年 02 月 13 日 17:19 |
|
受到黑天鵝武漢肺炎影響，中國許多省分與城市為了避免人群聚集擴大疫情，決定延後開工時間，半導體、面板、汽車零組件等不少產業開始受波及，連鋰離子電池產業也無法置身事外，能源諮詢公司伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）近日則預估，中國鋰離子電池年產能可能會因此下降 10%，減少 26GWh。
