如果自動駕駛行業真的關心車輛的道路安全性,那麼基於專用近程通訊(DSRC)的 V2X 技術就應該成為下一代聯網電動自動駕駛汽車的骨幹之一。 繼續閱讀..
再看 Mobileye 自動駕駛測試車闖紅燈事件,無線通訊系統很重要嗎? |
| 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 07 月 06 日 16:43 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統 |
百度推雲端 AI 晶片「昆侖」,首款 L4 級自駕巴士投入營運 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 07 月 04 日 14:25 | 分類 AI 人工智慧 , 中國觀察 , 晶片 | edit |
新浪科技報導,中國「Baidu Create 2018 百度 AI 開發者大會」4 日在北京召開,百度創始人李彥宏發表百度雲端全功能 AI 晶片「昆侖」、推出百度大腦 3.0、智慧小程式正式上線等;並宣布全球首款 L4 級自動駕駛巴士「阿波龍」正式量產下線,將開始營運,首批 100 輛已完成總裝的阿波龍,即將發往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂園、湖北武漢、日本東京等地展開商業化營運。 繼續閱讀..
外資看好 NVIDIA 發展調高目標價,台系合作夥伴有望雨露均霑 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2018 年 07 月 02 日 16:15 | 分類 AI 人工智慧 , GPU , 伺服器 | edit |
受惠於深度學習、人工智慧、虛擬貨幣需求的持續成長,輝達(NVIDIA)這兩年的股價猶如坐火箭,2016 年初還在 30 美元左右,如今已經超過 230 美元,上月還一度達每股超過 257 美元高點,使 NVIDIA 已是一家市值超過 1,400 億美元的半導體巨頭了。市場分析師就指出,NVIDIA 未來將不再是一家 GPU 公司,機器學習晶片未來占比將達 28%,同時推動 NVIDIA 的毛利率從現在的 60% 提升到 64%。
