Category Archives: 汽車科技

特斯拉首位付費代言人：韓國女子神射手金藝智

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 11 月 04 日 10:34 |

分類網路趣聞 , 財經 , 電動車

特斯拉越來越不一樣了，一直以「不買廣告、不找名人業配」自豪的行銷策略，現在終於轉型了，首度付費請品牌代言人，宣告馬斯克不廣告策略已成過去。繼續閱讀..

全球第一家量產磷酸鋰錳鐵材料！泓辰 11/6 以每股 70 元登錄興櫃

作者姚惠茹|發布日期 2024 年 11 月 04 日 9:33 |

分類汽車科技 , 證券 , 財經

全球第一家量產磷酸鋰錳鐵（LMFP）的泓辰材料 11 月 6 日將以每股 70 元登錄興櫃，受惠近年與歐、美、日等主流車廠及電池廠密切合作，並在 LMFP 材料發展與應用，取得領先地位與全球競爭力，獲美國能源部（DOE）認同，迎來「非中」市場龐大商機。

高價 HBM 助力，韓國半導體出口創歷年 10 月新高

作者中央社|發布日期 2024 年 11 月 01 日 17:50 |

分類半導體 , 國際貿易 , 汽車科技

韓國產業通商資源部今天公布 10 月出口動向，出口額年增 4.6%，半導體、汽車出口同創歷年 10 月最高紀錄，半導體主要受惠高頻寬記憶體（HBM）等附加價值高的品項銷售增加。繼續閱讀..

Aptera「準量產版」太陽能車上路，到底何時能開賣？

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 11 月 01 日 10:43 |

分類交通運輸 , 新創 , 汽車科技

目前全世界最接近量產的太陽能車新創 Aptera，終於發表了他們的「準量產」車，這輛高效率三輪電動車，只差最後一步就可以開賣。繼續閱讀..

庫存漸去化 Mobileye Q3 營收優於預期，股價飆近 10%

作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 11 月 01 日 9:10 |

分類汽車科技 , 自駕車 , 財報

從半導體大廠英特爾（Intel）分拆上市的自駕技術公司 Mobileye，10 月 31 日公布最新財報，受惠客戶庫存水位逐漸恢復健康，上季營收超出市場預期，並看好 2025 年訂單更有感回溫，激勵股價當天大漲近 10%。繼續閱讀..

歐盟加徵關稅措施生效，傳北京要求國內車廠停止投資歐洲

作者中央廣播電台|發布日期 2024 年 11 月 01 日 8:10 |

分類中國觀察 , 國際貿易 , 汽車科技

《路透社》10 月 30 日引述 2 名知情人士報導，北京已要求國內的汽車製造商，停止對支持向中國電動車徵收額外關稅的歐洲國家進行大規模投資，此舉可能會進一步分裂歐洲。

睽違六年，現代又推出一款氫燃料電池車 Initium

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 10 月 31 日 10:23 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 電動車

韓國現代汽車再度推出氫燃料電池車，結合 Ioniq 的 Pixel 元素，打算明年上半年上市。繼續閱讀..

比亞迪創紀錄，營收首度超越特斯拉衝上 282 億美元

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 10 月 31 日 9:29 |

分類交通運輸 , 財經 , 電動車

中國電動車廠比亞迪再創新紀錄，最新一季財報公布營收達到 282 億美元，雖然還是未達分析師預測目標，卻已經超越特斯拉的 252 億美元，中美兩大電動車強者對抗局面越來越激烈。繼續閱讀..

通用汽車執行長：中國市場逐底競爭，正調整供應鏈

作者中央社|發布日期 2024 年 10 月 30 日 14:15 |

分類中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

美國汽車業巨擘通用汽車執行長巴拉 29 日在舊金山談到中國電動車業務，表示單靠壓低價格並非長久之計，公司正調整供應鏈，將生產遷回北美或轉向友岸外包，且車輛數據也牽涉國家安全，使得情況更加複雜。繼續閱讀..

電動車需求停滯，三星 SDI Q3 淨利大縮水 63%

作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 30 日 13:45 |

分類 Samsung , 財報 , 鋰電池

韓國電池大廠三星 SDI（Samsung SDI）10 月 30 日揭曉最新財報，由於全球電動車銷售放緩，上季獲利顯著衰退，相較於去年同期驟減六成，股價聞訊走弱。繼續閱讀..

這次別再暈了，全球第一艘純電水上飛船開始商轉

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 10 月 30 日 9:58 |

分類 ESG , 交通運輸 , 淨零減碳

容易暈船的少年少女，如果改搭這款純電水上飛行船，應該很難再暈船，而且這並非實驗，本週正式開始在瑞典進行商業運轉收費載客，不僅更舒服，同時也更快速。繼續閱讀..

歐盟正式加徵中國電動車反補貼稅五年，強調持續協商

作者中央社|發布日期 2024 年 10 月 30 日 9:00 |

分類國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

歐盟 29 日宣布對中國進口電動車正式開徵最高 35.3% 反補貼稅至少五年，合計一般關稅後最高將達 45.3%。歐中並仍持續協商最低進口價格等解決方案，雖然中方希望愈快談妥愈好，但歐盟強調協商無期限。繼續閱讀..

福特不再跟特斯拉強碰，新車假想敵是比亞迪

作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 10 月 29 日 11:10 |

分類交通運輸 , 汽車科技 , 電動車

福特曾經想用 Mustang Mach-E 與 F-150 Lightning 對抗特斯拉，但結果不盡理想，福特執行長今日揭露他們的新款電動皮卡車，將會改變現況。繼續閱讀..

受惠政策面利多，鋰業巨頭雅保漲幅居標普之冠

作者 MoneyDJ|發布日期 2024 年 10 月 29 日 10:00 |

分類材料 , 財經 , 電動車

美國聯邦政府批准一項內華達州的鋰礦開採計畫，並宣布允許礦商享受稅收抵免，激勵鋰業龍頭雅保（Albemarle）28 日大漲近 5%，漲幅居標普 500 指數之冠。市場將此舉解讀為美國政府扶持國內鋰生產，減少對中依賴的關鍵一步。繼續閱讀..

日本豐田汽車攜手 NTT，開發輔助駕駛技術

作者中央社|發布日期 2024 年 10 月 29 日 9:30 |

分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 軟體、系統

日本豐田汽車與日本電信電話公司（NTT）為減少汽車事故，將投入數千億日圓資金，合作開發使用人工智慧（AI）及次世代通訊網路等的輔助駕駛技術。繼續閱讀..

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