Category Archives: 汽車科技

AI 算力帶動高速傳輸連接器需求！驊陞科技預計 12 月底掛牌上市
作者 |發布日期 2025 年 11 月 25 日 15:42 |
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分類 AI 人工智慧 , 伺服器 , 材料、設備

驊陞科技明日將舉辦上市前業績發表會，預計 12 月底掛牌交易，董事長陳宏欽表示，因應 AI 算力中心的大量建設，帶動高速傳輸連接器大幅成長，並為 RTX 50 系列顯卡 Enh DP2.1 連接器關鍵零組件首選供應商，至於汽車電子則穩定成長，未來將聚焦新能源汽車，實現快充解決方案。

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手機霸權下的不得不為：解析特斯拉擬開放 CarPlay 背後的市場焦慮
作者 |發布日期 2025 年 11 月 25 日 7:50 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統

多家外媒的報導指出，特斯拉內部正在進行一項代號機密的測試計畫，評估將 Apple CarPlay 整合進其車載系統的可行性。這項消息若屬實，標誌特斯拉創立以來產品哲學最巨大髮夾彎，也揭示銷售成長趨緩、品牌形象爭議以及競爭對手步步進逼的完美風暴下，即便是馬斯克這樣的強勢領導者，也不得不重新審視市場的現實。

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現代公布 2026 年電動化願景，推首款增程式電動車
作者 |發布日期 2025 年 11 月 25 日 7:00 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

現代於韓國首爾舉辦全球線上會議，揭示中長期電動化藍圖，涵蓋純電、混動、增程式電動與氫燃料電池車等多元布局。總裁何塞‧穆諾茲說，現代計劃 2030 年達成全球年銷 555 萬輛，電動車（電動車定義：HEV（油電混合車）、PHEV（插電式混合車）、BEV（純電車）、REEV（增程式電動車）及FCV（氫燃料電池車））將占 330 萬輛，比例高達六成。旗下 Genesis 品牌更將於 2027 年推出首款增程式電動車。 繼續閱讀..

納智捷賣權震撼彈：裕隆讓出主導權為哪樁？鴻華意在經銷體系
作者 |發布日期 2025 年 11 月 22 日 10:00 |
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分類 公司治理 , 汽車科技 , 電動車

台灣車市風雲再起，本土車廠裕隆集團傳將出售旗下核心電動車品牌「納智捷」（LUXGEN）過半股權予鴻華先進。該品牌 10 月才因特斯拉交車停滯，意外登上台灣電動車銷售冠軍。如今裕隆卻選擇讓出主導權，此舉不僅重創企業競爭力，更可能動搖台灣自主汽車品牌的夢想。 繼續閱讀..

特斯拉自駕計程車再下一城，內華達州、亞利桑那州傳捷報
作者 |發布日期 2025 年 11 月 21 日 16:30 |
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分類 汽車科技 , 自駕車

特斯拉在內華達州的自駕計程車（Tesla Robotaxi）計畫邁出了重要一步。根據內華達州車輛管理局（DMV）的代表透露，特斯拉已於 2025 年 9 月獲得自駕測試批准，這使得該公司可以在內華達州的道路上進行自動駕駛汽車的測試。然而，特斯拉仍需獲得內華達州交通管理局的商業營運批准。

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鴻海高雄和發電池中心產品亮相
作者 |發布日期 2025 年 11 月 21 日 16:02 |
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分類 財經 , 電動車 , 電池

鴻海科技日在今年「Smart EV」展區中展示多項電動車技術與垂直整合成果，其中最受關注的亮點之一，是高雄和發電池中心多款量產品首度公開亮相，涵蓋車用電芯、儲能電芯、固態與半固態電池、無人機專用電池，以及快充技術等完整產品線，呈現鴻海在電池研製與新能源技術上的最新進展。

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日系風格切入商務需求，鴻海推 MODEL A 全新參考車型
作者 |發布日期 2025 年 11 月 21 日 12:59 |
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分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 財經

鴻海科技日 2025 首日，鴻海推出全新的 MODEL A 電動參考車，以「Being White」的造型哲學，體現了簡約、純粹和持久的理念。鴻海科技集團 EV 策略長關潤（Jun Seki）在活動主舞台上，一口氣亮相三台不同設定的 MODEL A，提供不同產業、使用者與情境的需求，結合了最新AI技術與模組化零部件讓成本最佳化，為多樣化的應用場景帶來了新的可能性。

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