Category Archives: 汽車科技

福斯積極布局下世代汽車，往純電動車與平價化前進
作者 |發布日期 2018 年 11 月 28 日 7:45 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

福斯（Volkswagen）宣布自 2019~2030 年將投資 440 億歐元用於電動化、自動駕駛、新行動服務與數位化，多數會用在電動車開發，加上先前福斯才剛宣布將兩座傳統汽車工廠轉型為電動車廠，計劃 2022 年開始生產，到 2022 年底福斯集團在全球將有 16 座工廠生產電動車。 繼續閱讀..

現代汽車一度轉型如今又跌跤重摔，韓式管理已走到盡頭？
作者 |發布日期 2018 年 11 月 27 日 9:00 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技

現代汽車在南韓經歷亞洲金融風暴時，從現代集團拆分而出，進行轉型策略，一度看似相當成功，以低價與改善的品質與設計在全球車市攻城掠地，然而其轉型動力似乎耗盡，韓式管理再度遇上瓶頸。隨著業績下降，2018 年以來現代汽車股價跌掉三分之一，2018 年 11 月，美國檢察官調查現代汽車與旗下的起亞汽車（KIA）於 2015~2017 年召回 170 萬輛車的行動是否執行妥當，更造成股價進一步崩跌。 繼續閱讀..

自駕車保險如何推行，加拿大保險局 3 項重點建議
作者 |發布日期 2018 年 11 月 27 日 8:30 |
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分類 科技政策 , 自駕車

加拿大保險局（INSURANCE BUREAU OF CANADA，IBC）11 月發表一份題為《自動駕駛汽車保險：為未來交通方式準備》（Auto Insurance for Automated Vehicles: Preparing for the Future of Mobility）報告。這份報告是保險專家與法律專家經過長達兩年的協商才得出的結論，重點強調 3 項建議。 繼續閱讀..

不滿特斯拉專美於前，德經濟部長問車商：什麼時候才能做出有特斯拉一半性感的電動車？
作者 |發布日期 2018 年 11 月 23 日 22:03 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

汽車向來是德國引以為傲的產業，但在排氣造假醜聞、電動車風潮吹起之下，特斯拉（Tesla）逐漸在汽車產業嶄露頭角，儘管汽車集團紛紛加緊腳步投入開發，但德國經濟部長 Peter Altmaier 顯然不滿意德國車商在電動車的努力。 繼續閱讀..

乘車共享服務太方便，衝擊全球機場收入
作者 |發布日期 2018 年 11 月 23 日 14:21 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 自駕車

共享汽車服務 Uber、Lyft 等不只打擊計程車業者的生計，現在連機場營收也受到衝擊。經濟學人（The Economist）等媒體報導指出，以北美來看，機場收入當中，非航空業務相關的最大來源就是停車場，占整個美國機場非航空業務相關收入的五分之二，汽車租賃特許權占另外五分之一。許多機場已經開始尋找彌補收入損失的方法。 繼續閱讀..

憂淪雷諾子公司，日產發動「政變」踢掉會長戈恩？
作者 |發布日期 2018 年 11 月 23 日 12:00 |
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分類 人力資源 , 汽車科技 , 財經

雷諾─日產─三菱聯盟領導人戈恩（Carlos Ghosn）涉嫌短報薪資、挪用公款，在日本遭到逮捕。戈恩一手打造出日法車業帝國，但是日產和法國車廠雷諾的關係並不平等，據傳日方不滿已久，外界形容日產發動「政變」踢掉戈恩，聯盟關係將出現變化。 繼續閱讀..

解放駕駛勞動，無人車空間商機大
作者 |發布日期 2018 年 11 月 23 日 11:56 |
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分類 會員專區 , 自駕車

自動駕駛車待發展到完全自動駕駛的時候，對人類生活影響最劇的就是釋放人類的駕駛時間，這個時間是很可觀的，許多觀察家與企業已經開始想像這個未來，計算這個閒餘時間的商機。家具龍頭業者 Ikea 也提出自駕車的空間計畫，甚至有業者預期，自駕車會讓旅遊業者失業。 繼續閱讀..