Category Archives: 汽車科技

松下恐不再投資特斯拉電池超級工廠，但馬斯克宣布接 Model 3 新訂單

作者 Atkinson|發布日期 2018 年 05 月 14 日 9:00 |

分類國際貿易 , 會員專區 , 財經

根據《日經亞洲評論》報導，電動車大廠特斯拉（TESLA）電池超級工廠（Gigafactory）股東之一的日本松下電器（Panasonic），高層認為與特斯拉在電池領域的合作風險加大的情況下，目前考慮不再投資美國內華達州的特斯拉電池超級工廠。

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Uber CEO：自動駕駛測試計畫將在幾個月內重啟

作者雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 14 日 8:42 |

分類科技政策 , 自駕車 , 軟體、系統

美國時間 9 日，Uber CEO Dara Khosrowshahi 表示，Uber 自動駕駛車隊會在「幾個月內」恢復測試。不過，他的語氣聽起來並非信心十足。繼續閱讀..

Model 3 加入資料採集計畫，特斯拉自駕測試車隊愈見壯大

作者雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 14 日 7:45 |

分類 Big Data , 自駕車 , 資訊安全

自動駕駛市場先發制人和贏家通吃這兩大特徴讓各家公司都加快研發腳步，對自動駕駛系統來說，資料是重要的財富。繼續閱讀..

90 秒生產出特斯拉零件，台企「智慧製造」新贏家是他

作者今周刊|發布日期 2018 年 05 月 12 日 0:00 |

分類人力資源 , 汽車科技 , 財經

71%、30 億元、86,400 倍，這 3 組關鍵數字，藏著台灣齒輪王和大工業導入智慧製造的成功方程式。繼續閱讀..

從設計、量測到分析，是德推出 PathWave 平台，展現全方位軟體整合野心

作者徐知誼|發布日期 2018 年 05 月 11 日 19:09 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 物聯網

不論是 5G 基於高頻的波束賦形及 Massive MIMO，還有蜂巢式的端對端通訊等技術，讓網路的複雜度大為提升；抑或是車聯網對車用半導體元件高精密度、高可靠性等要求，均為產品開發過程帶來諸多挑戰。針對此一趨勢，電子量測設備大廠是德科技向系統整合跨出更大的步伐，推出 PathWave 平台，能夠整合設計、量測到分析等軟體，加快產品開發週期。

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Panasonic 純益衝 10 年高，希望參與特斯拉中國生產計畫

作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 05 月 11 日 10:15 |

分類財報 , 財經 , 電動車

Panasonic 10 日於日股盤後公布上年度（2017 年 4 月至 2018 年 3 月）財報：因車用事業業績佳，提振合併營收年增 8.7% 至 7 兆 9,821 億日圓、合併營益大增 37.5% 至 3,805 億日圓、合併純益大增 58.0% 至 2,360 億日圓，為 4 年來首度交出營收、獲利皆呈現增長的成績。Panasonic 上年度純益創 10 年來（史上最高紀錄的 2007 年度以來）新高水準。繼續閱讀..

Waymo 敲定自駕車叫車服務將在年底前落腳美國鳳凰城

作者雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 11 日 8:15 |

分類 Google , 汽車科技 , 自駕車

剛剛結束的 Google I/O 開發者大會，Waymo CEO John Krafcik 披露未來數月將把自駕車叫車服務範圍擴大到普通大眾的計畫。透過「早期乘客」計畫，Waymo 一直在鳳凰城公路測試自駕車叫車服務。不久之後，任何人都將能下載 Waymo 叫車應用軟體，享受乘坐自駕車的樂趣。繼續閱讀..

電動車發展要成，能源供給普及度是關鍵

作者中央社|發布日期 2018 年 05 月 10 日 14:00 |

分類物聯網 , 科技政策 , 電動車

政府為電動車推展寫下時間表，包括特斯拉（Tesla）、Gogoro 等電動車廠商都認為，充電站／換電站的普及，解決消費者對於續航力的疑慮，對電動車的發展是有利因素。繼續閱讀..

隔行如隔山，賓士退出家用能源儲存市場

作者藍弋丰|發布日期 2018 年 05 月 10 日 9:00 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 電力儲存

汽車大廠積極搶進電動車同時，也往往會想到是否同時經營同樣應用鋰電池的電池儲能，一方面電動車淘汰的電池可用做電池儲能應用，可說一石二鳥，一方面未來電動車很可能結合智慧電網，成為電網調度資源之一，讓傳統車廠可跨足能源領域，再說，傳統車廠的電動車大敵特斯拉（Tesla）正是這樣做。不過，隔行如隔山，賓士（Mercedes-Benz）小試水溫之後，快快停損，於 2018 年 4 月底停止生產家用能源儲存電池產品，解散美國能源儲存部門。繼續閱讀..