Category Archives: 汽車科技

能源儲存商 Stem 技術長:過去 18 個月鋰電池降價 7 成

作者 |發布日期 2016 年 07 月 11 日 8:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車

當特斯拉(Tesla)的 Gigafactory 完全完工上線,鋰電池價格一定會大跌,你是這麼認為的嗎? 不過,事實上,還不用等到 Gigafactory 來破壞行情,鋰電池價格已經開始加速往下,據鋰電池採購大戶、能源儲存系統商 Stem 的技術長拉許強生(Larsh Johnson)表示,該公司採購價格比起 18 個月前,已經大降了 70%。 繼續閱讀..

自動駕駛安全存疑,研究人員:自駕車也應先考駕照再上路

作者 |發布日期 2016 年 07 月 08 日 21:58 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

最近,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)電動車在自駕模式下發生致命車禍,加深人們對自駕技術的安全疑慮。有相關領域研究人員提出,自動駕駛車應採取類似美國現行的駕照分級制度,必須通過各項測試標準後才能正式上路。

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車用 LED 持續看好,替換式 LED 光源開始萌芽

作者 |發布日期 2016 年 07 月 07 日 14:45 | 分類 光電科技 , 汽車科技 , 零組件

LED 市場受到背光領域需求衰退的影響,整體產值的成長呈現停滯,除一些利基型工業應用外,車用LED 是少數具市場規模且仍快速成長的應用之一。TrendForce 旗下綠能事業處 LEDinside 最新研究顯示,2016 年第二季全球各區域車市成長面臨趨緩,但車燈從傳統燈泡轉型至 LED 的趨勢仍持續,較成熟的市場陸續導入高比重的 LED,新興國家也逐步跟進。LEDinside 預估 2016 年車外照明用 LED 市場產值達 15.7 億美元,2016~2020 年複合成長率為 6 %。

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鋰電池破壞環境又一例,智利北部火鶴棲地出現生態浩劫

作者 |發布日期 2016 年 07 月 06 日 21:02 | 分類 會員專區 , 生態保育 , 電動車

電動車號稱環保,買車還以為對地球友善,但別忘了,打造汽車電池工廠造成的環境污染可能不下於油氣排放,此外,最新研究指控,採礦商為了取得鋰電池需要的鋰,在智利北部廣大的乾燥鹽湖地帶抽水,造成原生潟湖、草坪消失,火鶴數量大減。 繼續閱讀..

豐田 2019 年實現機器人量產 專注老人生活與長期照護領域

作者 |發布日期 2016 年 07 月 06 日 16:28 | 分類 AI 人工智慧 , 尖端科技 , 會員專區

根據 《日本經濟新聞》報導,全球第一大汽車廠豐田汽車(TOYATA)預計最早將於 2019 年正式對在開發中的家用機器人進行量產,未來將持續將家用機器人用於輔助老年人生活和看護的應用上。豐田表示,2020 年之前將累計出貨 1 千台左右。

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美國因安全氣囊問題緊急召回 31.3 萬本田車,豐田召回 143 萬輛

作者 |發布日期 2016 年 07 月 04 日 15:44 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 零組件

高田(Takata)安全氣囊問題持續延燒,美國再度宣布因為高田安全氣囊有危險,需增加召回 30 萬輛本田(Honda)汽車,而安全氣囊的安全問題也延燒到高田以外,豐田宣布因安全氣囊的安全問題召回 143 萬輛車,但這些召回車輛所使用的並非高田安全氣囊。 繼續閱讀..

特斯拉 Model S 自動駕駛驚爆致命事故

作者 |發布日期 2016 年 07 月 01 日 8:45 | 分類 汽車科技 , 自駕車

特斯拉(Tesla Motors Inc.)6 月 30 日透過官方部落格表示,公司於 29 日晚間獲悉美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正就日前一件 Model S 致命事故中、自動駕駛(Autopilot)功能表現是否符合預期展開初步評估。這是特斯拉車主啟用自動駕駛行駛超過 1.3 億英里以來第一件已知的死亡案例。特斯拉指出,美國所有車輛當中、每 9,400 萬英里的行駛里程數就會出現一件致命事故,全球大約是 6,000 萬英里。 繼續閱讀..

自動駕駛車發生意外誰負責?79 %民眾認為責任當屬汽車製造商

作者 |發布日期 2016 年 06 月 30 日 18:09 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

儘管自動駕駛技術能降低人為肇事的可能,人們對於無法操之在手的自駕模式卻始終感到不安,也對車禍責任歸屬問題抱持疑慮。瑞典汽車大廠 Volvo 近日針對全球 5 萬名消費者進行調查,結果有多達 79 %民眾認為,車子若在自駕模式下發生事故,責任應由製造商承擔。

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