現在,雖然特斯拉等電動車越來越風行,但就算是最先進的電動車,還是有一個很明顯的缺點──當今最先進的電池還是很遜。最貴、最大的電池充飽一次電雖然能跑上幾百公里,然而當電用完時,也只能停下來乖乖充電了,偏偏這樣的電池,充電的時間也特別長,充完電以前是無法開車的。此外,考慮到交換電池的可能,Gogoro 電動機車可以在電池交換站輕便抽換電池,然而電動車的電池又大又重(比方說,特斯拉 Model S 底盤的車子,電池總重 2.108 噸),對於電動車而言,電池交換站也不可行。 繼續閱讀..
Category Archives: 汽車科技
漢能發表太陽能電動車,日照一天可跑 80 公里 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2016 年 07 月 17 日 0:00 | 分類 中國觀察 , 太陽能 , 會員專區 |
曾為中國首富、又在 2015 年的「七七股災」中黯然失色的中國漢能控股集團董事長李河君,醞釀近一年後又向世界發表了集團的最新產品──4 款純以太陽能發電驅動的電動車,充電一天的續航力可達 80 公里,且已具商業化基礎。 繼續閱讀..
車用 LED 持續看好,替換式 LED 光源開始萌芽 |
| 作者 TechNews|發布日期 2016 年 07 月 07 日 14:45 | 分類 光電科技 , 汽車科技 , 零組件 |
LED 市場受到背光領域需求衰退的影響,



