Category Archives: 電池

材料成本小幅回升，穩定 2025 年第一季電芯價格
作者 |發布日期 2025 年 01 月 13 日 14:16 |
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分類 材料、設備 , 財經 , 電池

TrendForce 最新調查，2024 年中國動力及儲能電芯價格歷經長期下跌後，第四季跌幅收斂，2025 年全球電動車及儲能市場需求預期好轉，供應商漲價減虧訴求強烈，有望支撐今年第一季磷酸鐵鋰、鋰電銅箔和電解液等電池原料價格，穩定電芯均價。 繼續閱讀..

韓國科學家研發新型鋰硫電池，只需 12 分鐘即可充滿電
作者 |發布日期 2025 年 01 月 10 日 15:45 |
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分類 材料、設備 , 零組件 , 電池

大邱慶北科學技術院（DGIST）能源科學與工程系 Jong-sung Yu 教授所帶領的研究團隊，成功開發出一種新型鋰硫電池，大幅提升了電池的充電速度與循環壽命。透過此研究，有望加速鋰硫電池的商業化，為電動車等領域帶來新的發展契機。

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三星電機加速開發新電池技術，Apple Watch 有望提高續航力
作者 |發布日期 2025 年 01 月 10 日 14:50 |
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分類 Apple , Apple Watch , 電池

對於許多人來說，不願意使用 Apple Watch 或其他智慧錶款的理由就是電池續航力，以現在的 Apple Watch Series 10 錶款為例，官方數據顯示，在正常使用下最長可達 18 小時、低耗電模式下最長可達 36 小時，雖然蘋果也進一步提高了 Apple Watch Series 10 的充電速度（充電約 30 分鐘最高可達 80% 電量、充電 15 分鐘，正常使用最長可達 8 小時），但這對許多「懶得充電」的人來說還是太少了。

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日本 2024 年補助全固態電池逾 6.6 億美元，中韓商業化進程緊追在後
作者 |發布日期 2025 年 01 月 02 日 14:22 |
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分類 科技政策 , 財經 , 金融政策

TrendForce 最新《全球固態電池市場發展趨勢報告（2025）》，日本政府以 2030 年左右實現全固態鋰電池商用化為目標，近年擴大提供相關研發資金。經濟產業省（METI）2024 年公佈《電池供應保證計畫》，至年底共批准四大全固態電池研發案，補助金額最高約達 6.6 億美元。全固態電池性能優於傳統液態鋰電池，且有望進入商用階段，日本對這項技術寄予厚望。 繼續閱讀..

夏普售大阪堺工廠總部，積水化學規劃新太陽能電池廠
作者 |發布日期 2024 年 12 月 26 日 10:50 |
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分類 太陽能 , 零組件 , 電池

鴻海轉投資日本夏普（Sharp）積極轉型輕資產體質，今天上午公告將大阪堺市的總部工廠大樓，出售給積水化學工業株式會社。日本媒體報導，積水化學將在堺市布局可撓式太陽能電池產線，預計 2030 年前投產，目標年產能相當於一座核電廠發電量。 繼續閱讀..

英國開發碳 14 鑽石電池，同位素半衰期 5,700 年幾乎是電池壽命
作者 |發布日期 2024 年 12 月 22 日 14:00 |
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分類 材料、設備 , 能源科技 , 零組件

外媒報導，兩個英國機構的科學家和工程師團隊，創造世界第一個碳 14 鑽石電池，有潛力提供數千年低電量，使用人造鑽石包裹的碳 14 發電，碳 14 放射性物質衰變釋放電子後，電子被鑽石結構捕獲產生電壓，概念與太陽能電池類似，但用碳 14 同位素釋放電子，不是光子發電。

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Northvolt 破產：歐洲電動車產業的挫折與反思
作者 |發布日期 2024 年 12 月 13 日 7:30 |
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分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

Northvolt 當地時間 11 月 21 日向美國法院提交破產重組申請。文件內容，Northvolt 債務超過 58 億美元。德國汽車集團福斯和高盛是 Northvolt 第一及第二大股東。Northvolt 表示，將向現有及新投資者尋求新融資，為破產重組的一部分，2025 年第一季完成破產重組。 繼續閱讀..