鋰電池已無所不在，廢棄電池對環境的影響愈來愈大，電池回收再利用已經是科學家關注的關鍵技術。最近韓國科學家從廢棄鋰離電池回收陰極材料，成功將舊電池容量恢復成新電池。 繼續閱讀..
讓鋰離子回到陰極，韓國科學家成功將廢電池變身新電池 |
作者
黃 嬿|發布日期
2024 年 11 月 15 日 10:46 |
|
Category Archives: 電池
寧德時代驍遙電池問世，推動增程式混合動力技術新突破 |
|
作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2024 年 11 月 14 日 7:30 |
|
10 月 24 日寧德時代推出 Freevoy 驍遙超級增混動力電池，基於 AB 電池整合技術，採鋰離子及鈉離子，是全球首款實現純電續航里程超過 400 公里且支援 4C 超快速充電的混合動力用電池。主要用於增程式混合動力車型，已有理想汽車、阿維塔、長安深藍、長安启源及哪吒汽車等車廠採用。
漲價效應，車用電池廠 GS 營收、獲利創新高 |
|
作者
MoneyDJ|發布日期
2024 年 11 月 07 日 12:00 |
|
車用電池銷量增加、加上漲價效應，鉛蓄電池大廠 GS Yuasa 營收、獲利創下歷史新高紀錄。 繼續閱讀..
固態電池進入試產，2035 年成本可望降至 0.6~0.7 人民幣 |
|
作者
TechNews|發布日期
2024 年 10 月 31 日 14:45 |
|
近年產業界對固態電池應用的追求與期盼，加速這項技術的商業化進程。TrendForce 最新調查，豐田、日產、三星 SDI 等全球製造商已開始試生產全固態電池，隨著業者競相加快量產腳步，預估產量可於 2027 年前達 GWh （吉瓦時）水準。
