中日韓三國是全球電動車電池主要供應國，韓國 SK On 原本只生產袋裝鋰電池，但隨著電動車市場變化，他們最近準備拓展方形電池生意，希望獲得更多接單機會。 繼續閱讀..
因應電動車需求減緩，韓國 SK On 將切入方形電池供應鏈 |
作者
Chen Kobe|發布日期
2024 年 07 月 16 日 11:36 |
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Category Archives: 電池
氟量只有 5%，新研究讓鋰金屬電池更環境友善 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2024 年 07 月 16 日 9:03 |
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下代鋰離子電池有什麼優勢呢？瑞士蘇黎世聯邦理工學院（ETH Zürich）開發的鋰金屬電池，使用更少的有毒物質氟，儲電容量更高外，還有更優秀的安全性與環境友善。
比想像還多，鋰離子電池生命週期產生 PFAS 污染環境 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2024 年 07 月 11 日 10:00 |
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鋰離子電池為我們日常生活帶來天翻地覆的改變，從 3C 電子產品、電動車到儲存電力，應用範圍相當廣泛，但新研究發現，鋰離子電池污染物也遍布各地，為土壤和水資源環境日益增加的「永久化學物質」來源之一。
光照千小時仍有 98% 效率，延長鈣鈦礦電池壽命新進展 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2024 年 07 月 09 日 11:48 |
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太陽能電池領域，鈣鈦礦材料有望與目前市場冠軍矽晶競爭，轉換效率從十年前 4% 提高到 24% 以上，只可惜鈣鈦礦穩定性是致命缺點，如今中國科學家開發出新型雜化鈣鈦礦太陽能電池，有非常好效率表現，同時還有長壽優勢。
客戶電動車銷量不如預期，韓電池廠 SK On 身陷危機 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2024 年 07 月 08 日 11:45 |
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電動車逆風持續，韓國 SK 集團旗下的電動車電池子公司 SK On 宣布，由於客戶在美國、歐洲電動車銷量不如預期，連帶衝擊電動車電池生意，宣告身陷危機，將啟動降低成本和工作流程改善等一系列「緊急管理措施」。
電動車電池成本降 20%，法國雷諾將改用磷酸鐵鋰電池 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2024 年 07 月 04 日 9:40 |
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如何降低電動車成本？從電動車電池著手應該會是個好辦法，法國車廠雷諾（Renault S.A.）已經承諾將電池成本減少 20%，改用更便宜的磷酸鐵鋰電池（LFP）跟電動車零件，來維持自身的價格競爭力。
規模達 50MW / 100MWh，全球最大鈉離子電池廠落成 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2024 年 07 月 04 日 8:23 |
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除了鋰離子電池，電池儲能系統還有什麼選項？中國國營企業大唐集團日前表示，湖北潛江 50MW / 100MWh 鈉離子電池計畫已成功併網發電，可以說是目前全球最大的鈉離子電池儲能系統。
