Dyson 在新加坡新建電池廠，菲律賓、英國增設研發中心 |
作者
陳 冠榮|發布日期
2023 年 05 月 03 日 16:56 |
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家電大廠戴森（Dyson）提出 5 年投資 27.5 億英鎊（約台幣 1,058 億元）的大型計畫，研發新技術和新產品。現在有進一步的投資細節，選擇於新加坡、菲律賓、英國 3 個據點增設工廠和研發中心。
鈉離子電池正式裝車，寧德時代持續擴大產品線 |
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作者
TrendForce 集邦科技|發布日期
2023 年 05 月 01 日 8:00 |
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全球電池龍頭廠商寧德時代（簡稱寧德）4 月 16 日奇瑞汽車 iCAR 品牌之夜，宣布奇瑞旗下車款首發搭載鈉離子電池，兩家廠商共同發表電池品牌「ENER-Q」，產品線橫跨鈉離子電池、磷酸鐵鋰電池及三元鋰電池。 繼續閱讀..
格斯科技 1GWh 中壢廠區正式啟用，滿載年產 600 萬顆電池 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 04 月 26 日 15:17 |
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主攻鈦酸鋰（LTO）及高鎳三元材料的格斯科技，今（26）日於中壢工業區舉辦中壢廠區啟用典禮，投資總金額高達新台幣 40 億元，產能滿載可年製造 600 萬顆電池，並創造 300 個就業機會。
材料成本低又環保，鋅離子電池商用還有什麼挑戰 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 04 月 26 日 8:01 |
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鋅離子電池有許多優勢，鋅地殼含量多、價格便宜且回收技術成熟，同時也能儲存大量電力，也不用使用高度易燃的有機溶液當作電解質，用水基電解質即可，但該技術要商業化，還有許多路要走，現在瑞士科學家或許有機會跨出第一步。
歐洲儲能市場起飛，2050 年裝置量有望達 95GW |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 04 月 25 日 11:45 |
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英國研究機構 Aurora Energy Research 指出，歐洲容量達 10MW 的電網級儲能系統數量將逐年增加，2030 年累積裝置量可能達到 42 GW，在 2050 年更有機會達到 95 GW，這也代表 2023~2050 年間有超過 700 億歐元的累計投資機會。
寧德時代凝聚態電池 500Wh/kg，未來有望用於電動飛機 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 04 月 20 日 11:42 |
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中國電動車電池大廠寧德時代日前公布新電池技術「凝聚態電池（Condensed Battery）」，能量密度高達每公斤 500Wh，安全性與能量密度優勢兼具，聲稱未來可以用在電動飛機，預計能在今年量產車用版本電池。
全台首創，浸沒式冷卻電池進駐台電彰濱儲能案場 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 04 月 19 日 11:22 |
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浸沒式冷卻電池商行競科技，今（19）日宣布提供台灣儲能系統供應商佳得集團總量 2.4MWh 的浸沒式冷卻電池，應用於佳得集團儲能機櫃，共同打造全台首創應用於綠電儲能的浸沒式冷卻儲能系統，進駐台電彰濱風電儲能案場第 3 期。
吃下肚也沒問題，科學家研發「可食用」蓄電池 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 04 月 18 日 8:00 |
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如何讓植入型醫療設備的電池更安全、降低對身體的影響？最近義大利科學家研發出完全「可食用」新型可充式電池，吃下去也沒問題。
續航里程增 20%，Mercedes-Benz EQG 2024 年將使用「矽陽極」電池 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 04 月 13 日 15:35 |
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儲電容量更高的鋰離子電池進化版「矽陽極電池」即將規模商業化？由特斯拉前工程師創立的電池材料新創 Sila Nanotechnologies 宣布，目前 Titan Silicon 陽極已經上市，即將應用在賓士的豪華越野 Mercedes-Benz G-Class，新電池有望增加 20% 續航里程，充電時間大幅縮短到 10 分鐘。
台達取得台電「區域型微電網」儲能建設計畫案，預計 2023 年底完工 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2023 年 04 月 11 日 16:00 |
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台達今（11）日宣佈取得台電嘉義新塭變電所建置區域電網儲能系統標案，此案為台電「強化電網韌性建設計畫」的一環，預計於 2023 年底完工。
