近年紡織業從中國移到東南亞與南亞國家，在當地創造大量工作機會，擁有大量人口與低薪的南亞國家希望人口紅利可以率領國家走向經濟繁榮，世界銀行估計未來 20 年，南亞地區一個月會新增 120 萬名勞工，20 年後將新增 2.4 億人，但在世界彼端發展的自動化技術將造成巨大衝擊。 繼續閱讀..
Category Archives: 自動化
英特爾整合相關解決方案，積極協助國內製造業導入工業 4.0 機制 |
作者
Atkinson|發布日期
2017 年 07 月 18 日 19:10 |
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雖然工業 4.0 的相關技術越來越成熟，包括政府與相關廠商也都在積極推廣。但是，國內的許多製造業廠商，不但不知道甚麼樣的解決方案最適合自己，更甚者有的企業連如何邁出工業 4.0 的第一步，甚至是要藉由工業 4.0 來解決甚麼樣的問題都不清楚。有鑑於此，一直以來在工業 4.0 著墨頗深的半導體大廠英特爾 (intel)，就希望建立起相關的作業模式，使得英特爾過去在經營工廠的模式，或是協助企業進行工業 4.0 布建的經驗，可以透過轉移，使得國內的相關製造業也能進入工業 4.0 的領域。
日韓推便利商店自動化，7-Eleven 店員將成末代藍領 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2017 年 06 月 14 日 16:53 |
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台灣 7-Eleven 店員堪稱是世上最超能力的服務業員工，要收水電費、賣咖啡、熱便當、收包裹，現在還要賣手搖茶飲，但其實這些重複性的工作都可以自動化，尤其是佔最大工作量的條碼掃描。因應勞工短缺問題，南韓與日本已經啟動自動結帳商店計畫，其中包含無人服務商店，不過這項計畫仍有待更仔細的全盤考量，或是引進更多先進科技來配套。 繼續閱讀..
代工廠當心！大摩：機器人將助 Nike、愛迪達甩開對手 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 06 月 09 日 9:20 |
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MarketWatch 8 日報導，受電子商務所掀起的「現買現穿」風潮影響，摩根士丹利（大摩）預測到 2023 年底 Nike Inc.、愛迪達（Adidas AG）將近 20% 的運動鞋將出自更為自動化的工廠。大摩引述國際機器人協會（IFR）數據指出，未來 3 年 130 萬台新機器人將會安裝在全球各地工廠。影響所及，國際勞工組織（ILO）預估未來 20 年約有 56% 的東南亞受薪階級勞工，將受科技浪潮的衝擊而失業。 繼續閱讀..
從車聯網到工業 4.0 智慧應用關鍵──5G 通訊的低延遲與可靠度 |
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作者
林 修民|發布日期
2017 年 06 月 05 日 17:52 |
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智慧車，或是更進階的無人駕駛車，一直都是近幾年資通訊大展的亮點。漢諾威電子展（Cebit）早在 2008 年就新增了汽車電子展區，包含 Benz 與 BMW 同時也在該年展出了未來資訊（IT）概念車，首次將傳統汽車業結合資通訊技術。現在的資通訊大展已不再只限傳統資通訊業者如 Apple 或 Google 參展，更多的是汽車業者加入。而在大廠動向方面，高通併購了恩智浦（NXP）、英特爾最近併購了 Mobileye，都是看中未來汽車電子的潛力。
