Category Archives: 航太科技

東京奧運開幕式將出新招,陪你去看人造流星雨

作者 |發布日期 2016 年 05 月 26 日 22:45 |
分類 尖端科技 , 航太科技

在慶典活動上看到煙火表演算不上稀奇,那改看流星如何?事實上日本人早就考慮到了。新創公司 ALE 現正著手研發人造流星,最快兩年後推出市場,更計劃在 2020 年東京奧運開幕式上,製造一場壯觀又浪漫的「流星雨」,向世界展現日本的科技實力。

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印度成功發射並回收「迷你」火箭原型,而這僅是所有飛行試驗的第一步

作者 |發布日期 2016 年 05 月 24 日 16:40 |
分類 尖端科技 , 航太科技

對於成本高昂的航太產業來說,能夠降低成本的方法才是能長久生存的上上策。繼 SpaceX 與 Blue Origin 後,成功回收火箭的行列又加入新成員了,不過,這次新加入的不是私人企業,而是國營機構——印度太空研究組織(Indian Space Research Organisation,ISRO),其於 5 月 23 日發射自製無人測試火箭原型,並成功回收火箭,為印度航太科技寫下新頁。 繼續閱讀..

低油價意外傷害,波音 787 銷售陷泥淖

作者 |發布日期 2016 年 05 月 24 日 7:40 |
分類 航太科技

波音(Boeing)787 夢幻客機(Dreamliner)是波音 20 年來首架從頭開始全新設計的全新一代客機,波音對它寄予厚望,不過研發與上市過程卻一波三折,先是面臨引擎與產能問題,2013 年又發生鋰電池起火事件,熬過這一連串波折,787 夢幻客機暢銷 1,154 架,準備邁向回收 300 億美元投資的時候,波音又碰上新的麻煩,那就是銷售速度突然大減,陷入泥淖。 繼續閱讀..

電腦也會挑壞掉的零件,NASA 新創公司用數位替身預測維修需求

作者 |發布日期 2016 年 05 月 23 日 12:23 |
分類 航太科技 , 軟體、系統 , 風力

軍事作戰最怕機件故障,「出師未捷車先死」總是讓單位士兵或軍官非常困擾,特殊作戰中若是載運部隊的直升機發生故障,更可能讓整個作戰陷入困境,但要怎麼知道哪個零件壞了呢?過去只能盲目地仰賴定期更換,或是壞了才知道,前者有可能換掉大量其實還能用的零件,造成預算浪費,後者就得冒著任務時故障的風險。 繼續閱讀..

波音第 1 季收益不如預期,戰鬥機銷售暢旺提振整體營收

作者 |發布日期 2016 年 04 月 28 日 9:00 |
分類 國際貿易 , 航太科技 , 財經

全球最大的航空器製造商波音(BOEING)27 日發布第 1 季財報顯示,第 1 季營收為 226.32 億美元,相較於 2015 年同期的 221.49 億美元,漲幅 2.18%。而公司上季的每股盈餘 1.74 美元,相較於 2015 年同期的每股 1.97 美元,下跌 13.2% 。不過,整體業績受到戰鬥機項目銷售強勁的刺激,使得公司營收優於預期。

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前往火星!NASA 擬研發新型火箭電力推進系統,較化學推進效率高上 10 倍

作者 |發布日期 2016 年 04 月 22 日 19:33 |
分類 尖端科技 , 航太科技

NASA 與火箭引擎製造商 Aerojet Rocketdyne 簽訂了 6,700 萬美元的合約,要製造新型電力推進系統,作為未來深空探測任務的火箭引擎。NASA 將利用這種電力推進火箭系統來完成「小行星定向任務(Asteroid Redirect Mission,ARM)」計畫,最終甚至要靠它來進行人類的火星探索之旅。 繼續閱讀..

漢翔第 1 季財報合乎預期,全面發展國機國造計畫

作者 |發布日期 2016 年 04 月 22 日 19:00 |
分類 尖端科技 , 航太科技 , 財經

準總統蔡英文的「國機國造」計畫,使得向來並不吃香的國內航太產業瞬間成為未來的明日之星。不過,國內的航太工業龍頭漢翔卻表示,因新興國家的低價搶單,加上歐美先進國家廠商運用自動化機械壓低成本的情況之下,台灣的航太產業面臨雙重的夾擊。

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