廈門新地標：上萬輛沒收的共享單車堆成的共享單車墳場 |
作者
T客邦|發布日期
2017 年 11 月 28 日 8:00 |
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廈門是中國早期投入共享單車的都市之一，也成為各家共享單車的實驗場。而隨著中國共享單車的戰國時代結束，許多共享單車廠商紛紛退場，而眾多投入當地的共享單車的去向，也成為一個大問題。 繼續閱讀..
房子車子用租的，讀賣：汽車製造業受衝擊最大 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2017 年 11 月 27 日 11:09 |
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經濟成長伴隨貧富分配不均，加上個人消費比重一直在成長，使得年輕世代消費模式改變，擁有資產不再是人生首要目標，而是願意在信任感下與人共享，人生中的兩大資產房屋與汽車，現在愈來愈走向共享模式，雖然出租模式不會完全取代購買，但已足以撼動現有產業，尤其是汽車製造業。 繼續閱讀..
共享單車亂象叢生，遭各國政府盯上 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2017 年 11 月 13 日 17:14 |
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共享單車亂象不只在台灣上演，隨著新加坡業者 OBike、中國的 Ofo 與 Mobike 進軍歐美市場，這些透過應用程式提供的單車租借服務由於沒有設定歸還據點，因此造成腳踏車用完隨意棄置的亂象，引發城市居民憤怒，逼出監管法規。 繼續閱讀..
外國 Uber 新收費，呼叫遠地車輛需繳附加費 |
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作者
Unwire HK|發布日期
2017 年 10 月 26 日 7:30 |
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外國地大物博，有時可能要從老遠呼叫 Uber 司機。不過對司機來說，開長途車接送客人是一場「賭博」，因為乘客有機率在上車前取消乘車；甚至有時前往接客的路程，比實際送客人到目的地還遠。從現在開始，外國 Uber 乘客如叫遠距離的車輛，就需要付額外費用。 繼續閱讀..
中國共享單車燒錢對決，摩拜 ofo 傳合併 |
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作者
中央社|發布日期
2017 年 10 月 04 日 9:55 |
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共享單車自 2016 年在中國猛然崛起後，雖解決了出遊的最後一哩路，在資本市場卻一路被唱衰。其中市佔率加起來逾 9 成的摩拜和 ofo 在歷經燒錢的終極對決後，傳出即將合併。
摩拜單車和 ofo 小黃車是中國街頭最常見的兩款共享單車。 ofo 投資人朱嘯虎 9 月底曾表示，中國共享單場行業的格局已經確定，基本上摩拜和 ofo 加起來市佔高達 95% 。 繼續閱讀..
