Lyft 終於上市了,但更說明網路叫車真不是好生意 作者 品玩|發布日期 2019 年 04 月 02 日 7:45 | 分類 共享經濟 , 財經 | edit 虧錢上市的公司並不少見,但越臨近上市卻對盈利藍圖越沒把握,卻不妨礙市場熱情追捧的公司,Lyft 絕對是目前最好的代表。 繼續閱讀..
Uber 命運倒數 30 天,北亞區總監喊話:不排除重新檢視台灣營運方式 作者 數位時代|發布日期 2019 年 03 月 29 日 8:15 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 | edit 距離交通部預告修正「Uber 條款」──《汽車運輸業管理規則》第 103 條之 1 的 2 個月公告期限,僅剩一半時間,經過 2 場公聽會後,政府修法方向似乎仍沒有轉變,讓 Uber 相當擔憂,「萬一法規真如目前版本實行,就得重新評估在台的營運方式了」。 繼續閱讀..
手機 AR 標示 Uber 車輛,乘客更容易找到預約叫車 作者 Unwire HK|發布日期 2019 年 03 月 28 日 13:59 | 分類 app , 共享經濟 , 軟體、系統 | edit 利用 Uber 等 App 叫車或打電話叫車,之後可能需要自己找車,有時只有車牌資訊還是很難找。Uber 近日向美國專利及商標局提出最新專利,利用 AR 技術,讓顧客已訂的 Uber 車,能在手機螢幕的畫面標示。 繼續閱讀..
WeWork 2018 年營收和虧損翻倍,仍將進行多元化擴張 作者 36Kr|發布日期 2019 年 03 月 27 日 7:30 | 分類 共享經濟 , 財經 | edit 全球共享空間巨頭 WeWork 在 3 月 26 日發表 2018 年業績,營收從 2017 年 8.86 億美元增長到 18 億美元,虧損也從 9.33 億美元增長到 19 億美元。 繼續閱讀..
阿里巴巴、騰訊攜手中國車廠,合資新共乘公司挑戰滴滴 作者 黃 彥鈞|發布日期 2019 年 03 月 26 日 17:10 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 , 會員專區 | edit 阿里巴巴、騰訊將聯手長安汽車、東風汽車和第一汽車等公司,成立一家新的共享乘車公司,挑戰滴滴出行的霸主地位。 繼續閱讀..
Uber 將用 31 億美元收購 Careem,擴展中東市場 作者 黃 彥鈞|發布日期 2019 年 03 月 25 日 15:55 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 , 會員專區 | edit 根據消息指出,Uber 將宣布以 31 億美元收購競爭對手 Careem Networks FZ,拓展中東地區的市場。 繼續閱讀..
哈雷重大轉型,共享經濟作者:哈雷不應與共享業者競爭 作者 黃 嬿|發布日期 2019 年 03 月 15 日 11:49 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 電動車 | edit 由於年輕人對重型機車的興趣下降,美國摩托車製造商哈雷戴維森(Harley-Davidson)銷售連續 4 年下降,2018 年哈雷宣布計劃將一些產能轉移到海外以應付關稅時,被美國總統川普揚言抵制,全年營收下降 10.2%。面對綠能與行動方式改變,哈雷知道勢必得改變現狀,他們希望加入共享經濟行列,讓依賴踏板車、電動自行車或使用共享乘車服務的人,也可以選擇哈雷品牌。 繼續閱讀..
Uber 全自動駕駛致死事故獲判無罪 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 03 月 07 日 9:00 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 , 自駕車 | edit 美國檢方近日表示,2018 年 3 月亞利桑那州坦佩市(Tempe)的事故,Uber 不承擔刑事責任。不過,自駕車的安全司機行為應接受坦佩警方進一步調查。 繼續閱讀..
2018 年虧了 9 億美元,「叫車第一股」Lyft 要上市了 作者 品玩|發布日期 2019 年 03 月 04 日 15:30 | 分類 交通運輸 , 共享經濟 , 財經 | edit Lyft 於 2 日向 SEC 提交 IPO 招股說明書,正式開啟上市之旅,預計在那斯達克上市,股票代碼為 LYFT。 繼續閱讀..
共享理念幻滅,港媒:ofo 在港業務瀕臨崩潰 作者 中央社|發布日期 2019 年 02 月 27 日 9:00 | 分類 中國觀察 , 共享經濟 | edit 繼香港首家共享單車公司 Gobee.bike 於去年中宣布結束業務後,據報導,俗稱小黃車的中國共享單車公司 ofo 在港業務也瀕臨崩潰。 繼續閱讀..
BMW 結合戴姆勒砸 10 億歐元,合作開發五大創新交通模式 作者 黃 嬿|發布日期 2019 年 02 月 25 日 12:52 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 德國兩家汽車大廠 BMW 與戴姆勒 (Daimler) 兩家勁敵,於去年 3 月首次透露開發未來汽車模式的合作意向,而在上週五出現具體進度,雙方宣布投資超過 10 億美元成立合資企業,共同開發乘車共享、收費和停車等 5 項服務,並將其行動業務描述為全球遊戲規則改變者,可以幫助抵禦包括 Uber 在內的新興企業挑戰。 繼續閱讀..
Lyft 選定那斯達克交易所,預期 3 月底掛牌 作者 linli|發布日期 2019 年 02 月 22 日 14:30 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 財經 | edit Uber 在美國市場最大的競爭對手 Lyft 計劃於 2019 年 3 月底掛牌,選定那斯達克交易所,有可能成為 2019 年以來最大規模的 IPO。 繼續閱讀..
亞馬遜密集下注 Aurora 和 Rivian,汽車趨勢悄然生變 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 02 月 18 日 12:06 | 分類 共享經濟 , 自駕車 , 電動車 | edit 亞馬遜正不斷擴大業務領域,投資的企業也在不斷增加。 繼續閱讀..
中國網路寒冬持續蔓延,滴滴宣布裁員 15% 作者 雷峰網|發布日期 2019 年 02 月 15 日 15:34 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 人力資源 | edit 15 日上午滴滴的月度全員會上,CEO 程維宣布公司將做好過冬準備,2019 年會聚焦當前最重要的出行主業,繼續加大安全和合規投入,提升效率,因此將對非主業進行「關停併轉」,對業務重組帶來的職位重疊和績效不達標的員工進行裁員,整體裁員比率占全員的 15%,涉及 2,000 人左右。 繼續閱讀..
中國就業安全網亮紅燈,零工經濟難吸納工廠裁員潮 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 02 月 13 日 11:05 | 分類 中國觀察 , 人力資源 , 共享經濟 | edit 2016 年中國政府去化鋼鐵煤礦的過剩產能,大批員工失業,當時網路經濟正盛,叫車平台和餐點外送等吸收了多餘人力,讓中國不至於出現失業潮。如今貿易戰讓中國再掀裁員壓力,但是這回網路服務業吹起寒風,可能無法吸納龐大的工廠失業人力,北京當局恐怕會相當頭痛。 繼續閱讀..