Uber 今年 2 月 17 日進入高雄市違法營業以來,高雄市政府會同警方即展開聯合稽查,迄今已開罰 58 件,累計開罰金額逾新台幣逾 290 萬元。 繼續閱讀..
取締 Uber 高市開罰逾 290 萬 |
作者 中央社|發布日期 2016 年 12 月 24 日 11:53 | 分類 共享經濟 , 網路 |
被迫離開加州後,Uber 無人駕駛車打包前往亞利桑那州 |
作者 呂 紹玉|發布日期 2016 年 12 月 23 日 19:56 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
Uber 的無人駕駛車在加州因不願申請測試許可而在 21 日暫停上路,不過在 22 日星期四,Uber 把這批無人駕駛車打包裝上不久前被它收購的無人駕駛卡車 Otto,送到下一站 -- 亞利桑那州。亞利桑那州政府張開手臂歡迎 Uber,預計在幾個星期之後,也就是 2017 年初,Uber 無人駕駛車就會在亞利桑那州的馬路上測試,並提供載客服務。
又鑽法規漏洞?加州政府批 Uber 無人駕駛車未取得上路許可 |
作者 呂 紹玉|發布日期 2016 年 12 月 16 日 13:58 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
Uber 的無人駕駛車從 13 日起在加州舊金山街頭測試載客,除了被批評像是 16 歲剛拿到駕照的年輕人在開車、被目擊闖紅燈,加州車輛管理局更跳出來批評 Uber 的無人駕駛車未獲得上路許可,而 Uber 則是回應,我們的無人駕駛車仍有駕駛在車上,不需要獲得許可。
憑什麼罵台灣政府不擁抱創新?細看 Uber 在各國面臨的法規問題 |
作者 呂 紹玉|發布日期 2016 年 12 月 12 日 12:16 | 分類 共享經濟 , 會員專區 | edit |
交通部提案修「公路法」,通過後最高可罰 Uber 2,500萬元,現在立法院初審已過。交通部祭出重罰,是希望 Uber 要不離開台灣,要不乖乖遵守台灣法律;另一頭,Uber 跳出來抗議,指台灣政府不擁抱創新。難道不給 Uber 一部適用的新法律、新規範就是不創新?或許我們可以看看各國政府對 Uber 的態度是什麼。
蔡英文:年輕人有失敗的本錢,但政府不能讓年輕人面對無止盡的失敗 |
作者 數位時代|發布日期 2016 年 11 月 18 日 6:33 | 分類 人力資源 , 共享經濟 , 物聯網 | edit |
總統蔡英文 17 日在 2016 Meet Taipei 創新創業嘉年華說,「台灣的經濟要靠年輕人!」數位科技帶來新機會,但社會和政府也無法迴避數位經濟帶來的挑戰,要跳脫當下,有離開脫適圈的勇氣。她更進一步指出,「創新創業是高風險,年輕人有失敗的本錢,但政府不能讓年輕人一直面對無止盡的失敗!」 繼續閱讀..