Category Archives: 共享經濟

Uber 最新說明，在政府納管、納保、納稅要求下的「Uber 事實」
作者 |發布日期 2017 年 02 月 03 日 13:48 |
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分類 共享經濟

昨（2）日交通部對 Uber 寄出 11 份處分書，勒令 Uber 歇業，同一天，Uber 在尚未收到處分書時就先宣布將暫停在台灣的共享服務，也就是媒合自用車載客的「菁英優步」。交通部認為 Uber 不合法，沒有納管、納保、納稅，Uber 認為已經做到應負的責任，批交通部不擁抱創新。昨日科技新報訪問主管機關，試圖釐清主管機關與 Uber 的認知落差究竟在哪，可見：〈如果 Uber 已經納保、納稅，為什麼還要歇業？釐清 Uber 和台灣政府的認知模糊戰〉，今日 Uber 發出最新消息，表達 Uber 所認定的事實，以下全文照刊：

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Uber Taiwan 暫停媒合平台服務，然已成功催化台灣運輸產業邁向創新
作者 |發布日期 2017 年 02 月 03 日 9:15 |
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分類 app , 共享經濟

2 月 2 日 Uber Taiwan 正式宣布，將於 2017 年 2 月 10 日起暫停在台媒合平台服務。TrendForce 旗下拓墣產業研究院車輛電子分析師張仙平表示，Uber 將其在國外的營運模式導入台灣市場，最終面臨暫停媒合平台服務的困境，但對台灣運輸產業的創新、共享經濟的擴散已起了相當大的效果。 繼續閱讀..

如果 Uber 已經納保、納稅，為什麼還要歇業？釐清 Uber 和台灣政府的認知模糊戰
作者 |發布日期 2017 年 02 月 02 日 18:24 |
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分類 共享經濟 , 會員專區

Uber 今（2）日宣布，自 10 日起將暫停在台灣的共享服務，即包含尊榮、菁英、關懷優步的叫車服務，Uber 發出的聲明中提到，已經遵從繳稅、與保險公司合作提供安全保障，但政府不擁抱創新，只好暫停服務。許多人看到 Uber 這段聲明不禁問，政府要求 Uber 納稅、納保，Uber 不是已經做到了嗎，為什麼又要搞得 Uber 不得不歇業？事實上，Uber 這段聲明頗有誤導民眾之嫌，主管機關交通部對 Uber 的要求是「申請汽車運輸業」，並依汽車運輸業的規範納保和繳稅，Uber 因營業項目已經不符合規定，導致保險和納稅根本沒達到標準。

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用 Uber App 可叫計程車，uberTAXI 在向計程車司機和政府示好？
作者 |發布日期 2017 年 01 月 19 日 16:12 |
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分類 共享經濟 , 會員專區 , 網路

在台灣因沒有辦理汽車運輸業，且媒合私家車上路載客而惹出許多爭議的 Uber，即將在台灣推出一項新服務「uberTAXI 」，媒合計程車合法載客。選在「公路法」修法、Uber 最高可被罰款 2,500 萬元後推出 uberTAXI 被視為是 Uber 對台灣政府及計程車業示好的方式，此外在其他許多 Uber 同樣被禁止的國家和城市，Uber 也選擇以 uberTAXI 在該市場的運輸業中保留一席之地。

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UBER 推出 Movement 服務，公開行車資料幫助政府改善交通狀況
作者 |發布日期 2017 年 01 月 09 日 19:19 |
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分類 共享經濟 , 會員專區 , 開放資料

網路叫車服務 UBER  週日（8 日）宣布一項新服務「Uber Movement」，即為 UBER 以司機在路上行車的歷史資料，彙整分析出不同區域在不同時段的交通情況，UBER 將這些資料公開給政府學術單位乃至於大眾，希望能幫助政府解決交通問題，幫助大眾預估交通時間，當然，也頗有討政府歡心的意圖。

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從白宮到 Airbnb，克里斯來台拜會政府談合作
作者 |發布日期 2017 年 01 月 05 日 6:58 |
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分類 共享經濟 , 社群 , 電子商務

應該不少人在上洲趁著元旦假期外出旅行，你是否也利用 Airbnb 訂房？它估值接近 300 億美元，已經超過希爾頓全球酒店集團（Hiltion Worldwide）的市值（以 2016 年 12 月 30 日收盤價，市值 268.7 億美元）、逼近萬豪國際集團（Marriott International）的市值（320.4 億美元），Airbnb 儼然已經是旅遊業的最佳代名詞。 繼續閱讀..