Category Archives: 共享經濟

Uber 租車服務頹勢扭轉,美國市場營收成長 15%

作者 |發布日期 2017 年 11 月 07 日 8:15 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 財經

2017 年對 Uber 來說是非常糟糕的一年,從社群平台大規模抵制活動、高層離職到大股東與投資方的爭議,這家估值高達 690 億美元的新創公司在業務上受到的衝擊正在慢慢減小,2017 年 3 月到 2017 年 9 月 Uber 租車服務在美國市場的營收成長了 15%。 繼續閱讀..

軟銀投資 Uber 遇阻,估值難達成一致

作者 |發布日期 2017 年 11 月 06 日 13:59 | 分類 共享經濟 , 會員專區 , 網路

2017 年 10 月 Uber 高層 Arianna Huffington 透露,軟銀投資 Uber 的交易將很快達成,但過了一個月,雙方還沒有對外公開任何消息。據知情人士透露,軟銀和 Uber 董事會在交易價格有歧見,同時 Uber 前 CEO Travis Kalanick 不滿軟銀提出的限制創辦人權力條款,導致談判陷入僵局。 繼續閱讀..

外國 Uber 新收費,呼叫遠地車輛需繳附加費

作者 |發布日期 2017 年 10 月 26 日 7:30 | 分類 共享經濟 , 社群

外國地大物博,有時可能要從老遠呼叫 Uber 司機。不過對司機來說,開長途車接送客人是一場「賭博」,因為乘客有機率在上車前取消乘車;甚至有時前往接客的路程,比實際送客人到目的地還遠。從現在開始,外國 Uber 乘客如叫遠距離的車輛,就需要付額外費用。 繼續閱讀..

美國 1/4 開車族改用叫車/共乘服務比較划算

作者 |發布日期 2017 年 10 月 17 日 15:00 | 分類 共享經濟 , 財經

CNBC 16 日報導,德州大學奧斯汀分校能源研究所兩位研究員(F. Todd Davidson、Michael E. Webber)發表報告指出,如果將擁有一輛車的所有成本(包括車貸利息、保險費、稅金、燃料費用、保養)納入計算,美國四分之一開車族改用叫車/共乘服務可能會比較划算。美國目前平均汽車售價為 35,000 美元,一天使用時間佔比僅 4%。 繼續閱讀..

中國共享單車燒錢對決,摩拜 ofo 傳合併

作者 |發布日期 2017 年 10 月 04 日 9:55 | 分類 中國觀察 , 共享經濟

共享單車自 2016 年在中國猛然崛起後,雖解決了出遊的最後一哩路,在資本市場卻一路被唱衰。其中市佔率加起來逾 9 成的摩拜和 ofo 在歷經燒錢的終極對決後,傳出即將合併。

摩拜單車和 ofo 小黃車是中國街頭最常見的兩款共享單車。 ofo 投資人朱嘯虎 9 月底曾表示,中國共享單場行業的格局已經確定,基本上摩拜和 ofo 加起來市佔高達 95% 。 繼續閱讀..

uberTAXI 10 月中旬真要在台北上路,採跳表收費與當地車隊合作

作者 |發布日期 2017 年 09 月 19 日 17:26 | 分類 共享經濟 , 會員專區

Uber 在台經歷台灣政府法規關係和營運模式的衝突後,菁英優步、尊榮優步及關懷優步勒令停業,連帶 2 月宣佈的 uberTAXI 也未進行。但 Uber 在台營運有些妥協了,Uber 宣佈 uberTAXI 與皇冠大車隊與亞太衛星車隊合作,10 月中旬上路。 繼續閱讀..

WSJ:軟銀擬砸 100 億美元取得 Uber 17-22% 股權

作者 |發布日期 2017 年 09 月 15 日 16:15 | 分類 共享經濟 , 網路 , 財經

華爾街日報(WSJ)9 月 14 日引述消息人士談話報導,軟銀視野基金(SVF)與軟銀集團(SoftBank Group)、Dragoneer Investment Group、General Atlantic 計劃以至少 30% 的折價幅度(相較於目前的 680 億美元估值)收購美國叫車服務應用軟體公司優步(Uber Technologies Inc.)17-22% 股權,藉此取得兩席董事席位,總投資金額上看 100 億美元。做為交易的一部分,軟銀願意拿出至少 10 億美元,依照優步現有估值進行直接投資。 繼續閱讀..

共享經濟賺外快不易,半數人月賺不到 100 美元

作者 |發布日期 2017 年 08 月 21 日 14:14 | 分類 共享經濟 , 會員專區

物價飛漲薪水不漲,使得許多人希望在全職工作之餘,能夠有機會賺點外快,以前就算願意賣勞力、賣專業、賣時間也不見得有找得到買家,現在有了網路共享平台,讓這種有形與無形的資源共享成為一件容易的事情,然而,到底共享經濟的收入如何,我們可以透過發源地美國市場來一窺究竟。 繼續閱讀..

共享經濟正夯?中國各式共享服務整理

作者 |發布日期 2017 年 08 月 18 日 18:37 | 分類 中國觀察 , 共享經濟 , 會員專區

近期中國共享服務的範圍似乎有愈來愈廣的趨勢。從早期還只專注在交通,或是教育領域,現在已經慢慢轉型到在各行業各業,都有以「共享」為名衍生的服務。而除了近來有大量創投湧入的共享單車,還有哪些服務類別也掛上了共享之名? 繼續閱讀..