Category Archives: 科技政策

去年 12 月政府骨幹網路遭攻擊近 10 萬件創 2 年新高,大部分已阻擋

作者 |發布日期 2021 年 01 月 28 日 14:22 | 分類 會員專區 , 物聯網 , 科技政策

行政院近日發布最新一期的資通安全網路月報,針對 2020 年 12 月,政府骨幹網路威脅情資數量將近十萬件(共 99,293 件),是近兩年來新高。對此,行政院資安處說明,大部分的惡意攻擊已順利被阻擋,同時就所獲資訊進一步調查及分析,以強化政府機關面對新型態威脅時的資安防護。

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30 天風華再現,國研院 AI 點雲大幅縮短古蹟修復時間

作者 |發布日期 2021 年 01 月 26 日 15:56 | 分類 AI 人工智慧 , 會員專區 , 科技政策

國研院今日宣布,轄下高速網路與計算中心(國研院國網中心)所建置的算圖農場,過去已大量協助國內培育從事文化創意產業之 3D 動畫人才及其所需算圖技術,現將應用領域擴充以「點雲」技術在電腦中建構各種物品、古蹟與其他建築物之 3D 模型,並以人工智慧技術使異常點雲校正所需時間由現有之6個月縮減為 1 個月,大幅縮減人力,藉由科技的力量提升維護古蹟的能力。

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2021 電車襲來》禁售燃油車玩真的,看政策法規如何牽動產業變化

作者 |發布日期 2021 年 01 月 22 日 8:08 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 會員專區

近年來,各國紛紛提出的禁售燃油車時程成為電動車產業發展的一大助力。然而,這其實是相當大膽的政策,除了將結構性地永遠改變人們交通工具的面貌外,也遭遇來自傳統汽車行業不小的反彈壓力。到底電動車是真的趨勢,還是資本市場的狂歡?這一篇將從政策法規的角度來看全球電動車浪潮到底又是如何推動的。

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