Category Archives: 自駕車

自駕範圍暴增 20 倍，Rivian 發表「Universal Hands-Free」系統，2026 年上路
作者 |發布日期 2025 年 12 月 12 日 10:30 |
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分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 自駕車

Rivian 11 日宣布將擴大其自動駕駛技術，推出名為「Universal Hands-Free」的全新系統，預計於 2026 年初正式上線。這個更新將使可進行自動駕駛的道路里程從目前的 15 萬英里增至超過 350 萬英里，涵蓋美國和加拿大的高速公路及城市街道，並且這些路段均有清晰的車道標記。 繼續閱讀..

當保險成為汽車自駕的「守門人」：為什麼保險業不買特斯拉的帳？
作者 |發布日期 2025 年 12 月 08 日 7:10 |
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分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 自駕車

過去十年間，科技巨頭與新創公司多以「累積測試里程」、「脫離接管率」或「模擬情境測試」做為宣揚其技術成熟度的主要指標。然而，隨著自動駕駛車輛逐步邁入商業化應用階段，這些由廠商自行揭露、甚至可能經過精心篩選的技術資料，正逐漸失去其做為公信力標準的地位。取而代之的是一個更為冷酷、客觀且無法被行銷話術掩蓋的檢驗標準：汽車保險。 繼續閱讀..

讓自駕車擁有「常識」，輝達 Alpamayo-R1 模型挑戰複雜路況決策
作者 |發布日期 2025 年 12 月 02 日 10:10 |
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分類 AI 人工智慧 , 自駕車 , 軟體、系統

輝達（Nvidia）於 12 月 1 日在加州聖地牙哥的 NeurIPS AI 大會上宣布一系列新開放 AI 模型和工具，旨在加速自動駕駛和物理 AI 的研究。這次發布的重點是 Alpamayo-R1，這是一個專為自動駕駛研究設計的開放推理視覺語言模型，Nvidia 聲稱這是全球首個此類模型。 繼續閱讀..

入境旅客激增、地勤人員短缺，日本兩大航空公司押注自動駕駛突圍
作者 |發布日期 2025 年 12 月 01 日 12:30 |
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分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車

全日空（ANA）與日本航空（JAL）宣布，將在東京兩大主要機場部署先進的自駕貨運車輛，以應對日益增加的入境旅客數量。這些自駕貨運車輛的引入，旨在提升地面操作的效率，減輕因旅客激增而對地勤人員造成的壓力。 繼續閱讀..

特斯拉 AI 團隊爆離職潮，至少十名員工出走加入機器人新創 Sunday Robotics
作者 |發布日期 2025 年 12 月 01 日 9:50 |
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分類 人力資源 , 機器人 , 自駕車

近期，特斯拉的人工智慧團隊經歷一波人員流失，至少有十名前員工轉投新成立的機器人新創公司 Sunday Robotics。這些離職員工大多參與了特斯拉的自動駕駛計畫和人形機器人Optimus項目，這對特斯拉的兩個關鍵計畫造成顯著影響。 繼續閱讀..

特斯拉再次公布 FSD 有多「安全」，但許多學者質疑統計方式
作者 |發布日期 2025 年 12 月 01 日 8:00 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

特斯拉 10 月發表最新車輛安全報告，無疑是公關策略的重點：報告指出，啟動 Autopilot，特斯拉車輛平均每行駛 636 萬英里才會發生一起碰撞事故。為了強化這數據的說服力，特斯拉官方帳號在社群媒體發表一系列圖表，展示了自 2018 年以來的安全趨勢，試圖構建一個技術不斷更新、安全性穩步提升的「研究」。

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馬斯克：我警告過其他車廠快轉型自駕車甚至授權 FSD，但他們不要
作者 |發布日期 2025 年 11 月 26 日 11:40 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）近日在 X 表示，他無法理解為何其他車商不願付錢買特斯拉自駕系統。儘管他警告過競爭對手，若不轉型自駕車就會面臨滅亡風險，但仍對特斯拉全自動駕駛（FSD）軟體不感興趣。 繼續閱讀..

手機霸權下的不得不為：解析特斯拉擬開放 CarPlay 背後的市場焦慮
作者 |發布日期 2025 年 11 月 25 日 7:50 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統

多家外媒的報導指出，特斯拉內部正在進行一項代號機密的測試計畫，評估將 Apple CarPlay 整合進其車載系統的可行性。這項消息若屬實，標誌特斯拉創立以來產品哲學最巨大髮夾彎，也揭示銷售成長趨緩、品牌形象爭議以及競爭對手步步進逼的完美風暴下，即便是馬斯克這樣的強勢領導者，也不得不重新審視市場的現實。

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特斯拉自駕計程車再下一城，內華達州、亞利桑那州傳捷報
作者 |發布日期 2025 年 11 月 21 日 16:30 |
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分類 汽車科技 , 自駕車

特斯拉在內華達州的自駕計程車（Tesla Robotaxi）計畫邁出了重要一步。根據內華達州車輛管理局（DMV）的代表透露，特斯拉已於 2025 年 9 月獲得自駕測試批准，這使得該公司可以在內華達州的道路上進行自動駕駛汽車的測試。然而，特斯拉仍需獲得內華達州交通管理局的商業營運批准。

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