Category Archives: 自駕車

致命車禍後中國自駕車監管急轉彎，量產計畫被迫延後
作者 |發布日期 2025 年 12 月 24 日 9:00 |
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分類 中國觀察 , 汽車科技 , 自駕車

中國的自駕車產業正面臨監管上的謹慎，這個情況在一宗致命車禍後愈加明顯，導致汽車製造商推遲大規模生產的時間表。根據《紐約時報》報導，中國工業和信息化部（MIIT）於今年 12 月中旬僅批准了九個提案中的兩個，這些提案來自汽車製造商，旨在銷售更先進的自駕車技術。這些批准基本上僅允許進一步測試。 繼續閱讀..

舊金山大停電 Waymo 停擺，專家：自駕車尚不及人類
作者 |發布日期 2025 年 12 月 23 日 9:40 |
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分類 交通運輸 , 自駕車

舊金山因電力公司變電站發生火災大停電，直至今早仍有用戶無電可用。無人駕駛計程車 Waymo 在交通號誌失靈下停擺、掀起熱議。Waymo 向《中央社》表示，公司從這次事件中學習並改善系統。專家說，自駕車技術目前仍無法與人類駕駛能力相當，仍處於「試點後期到商業化初期」階段。

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百度攜手 Uber，明年在倫敦啟動自駕出租車試運行
作者 |發布日期 2025 年 12 月 22 日 17:00 |
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分類 交通運輸 , 自駕車 , 電動車

綜合港媒及中媒報導，百度自動駕駛出行服務平台蘿蔔快跑（Apollo Go）22 日宣布，計劃 2026 年攜手 Uber 於英國倫敦展開自動駕駛汽車試點計畫。Uber 表示，將於明年上半年在倫敦啟動使用百度 Apollo Go RT6 無人駕駛計程車的試點項目，預計明年底前在該市正式投入營運。 繼續閱讀..

自駕車老是不理校車，Waymo 召回處理軟體問題
作者 |發布日期 2025 年 12 月 18 日 7:30 |
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分類 汽車科技 , 科技政策 , 自駕車

Alphabet 旗下 Waymo、特斯拉 Robotaxi 都在越來越多城市上路，實際道路使用增加，也逐漸抓出許多小問題需要更新軟體。德州發現 Waymo 似乎不懂禮讓校車，2025~2026 學年度開始後，已發生至少 19 件違規超車校車事件，故要求 Waymo 答覆，Waymo 本月初表示全面召回更新軟體處理。 繼續閱讀..

和運租車股臨會通過上市申請，研究自動駕駛新事業
作者 |發布日期 2025 年 12 月 16 日 15:15 |
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分類 汽車科技 , 自駕車 , 證券

和泰車關係企業和運租車今天上午舉行股東臨時會，通過申請股票上市案及全面改選董事案，選任董事 9 席（含獨立董事 3 席）。和運租車董事長劉源森表示，積極因應未來新品牌車款導入台灣的挑戰，和運租車評估布局設備服務、研究無人駕駛等新事業。

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自駕範圍暴增 20 倍，Rivian 發表「Universal Hands-Free」系統，2026 年上路
作者 |發布日期 2025 年 12 月 12 日 10:30 |
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分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 自駕車

Rivian 11 日宣布將擴大其自動駕駛技術，推出名為「Universal Hands-Free」的全新系統，預計於 2026 年初正式上線。這個更新將使可進行自動駕駛的道路里程從目前的 15 萬英里增至超過 350 萬英里，涵蓋美國和加拿大的高速公路及城市街道，並且這些路段均有清晰的車道標記。 繼續閱讀..

當保險成為汽車自駕的「守門人」：為什麼保險業不買特斯拉的帳？
作者 |發布日期 2025 年 12 月 08 日 7:10 |
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分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 自駕車

過去十年間，科技巨頭與新創公司多以「累積測試里程」、「脫離接管率」或「模擬情境測試」做為宣揚其技術成熟度的主要指標。然而，隨著自動駕駛車輛逐步邁入商業化應用階段，這些由廠商自行揭露、甚至可能經過精心篩選的技術資料，正逐漸失去其做為公信力標準的地位。取而代之的是一個更為冷酷、客觀且無法被行銷話術掩蓋的檢驗標準：汽車保險。 繼續閱讀..