Category Archives: 自駕車

當保險成為汽車自駕的「守門人」:為什麼保險業不買特斯拉的帳?

作者 |發布日期 2025 年 12 月 08 日 7:10 | 分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 自駕車

過去十年間,科技巨頭與新創公司多以「累積測試里程」、「脫離接管率」或「模擬情境測試」做為宣揚其技術成熟度的主要指標。然而,隨著自動駕駛車輛逐步邁入商業化應用階段,這些由廠商自行揭露、甚至可能經過精心篩選的技術資料,正逐漸失去其做為公信力標準的地位。取而代之的是一個更為冷酷、客觀且無法被行銷話術掩蓋的檢驗標準:汽車保險。 繼續閱讀..

讓自駕車擁有「常識」,輝達 Alpamayo-R1 模型挑戰複雜路況決策

作者 |發布日期 2025 年 12 月 02 日 10:10 | 分類 AI 人工智慧 , 自駕車 , 軟體、系統

輝達(Nvidia)於 12 月 1 日在加州聖地牙哥的 NeurIPS AI 大會上宣布一系列新開放 AI 模型和工具,旨在加速自動駕駛和物理 AI 的研究。這次發布的重點是 Alpamayo-R1,這是一個專為自動駕駛研究設計的開放推理視覺語言模型,Nvidia 聲稱這是全球首個此類模型。 繼續閱讀..

入境旅客激增、地勤人員短缺,日本兩大航空公司押注自動駕駛突圍

作者 |發布日期 2025 年 12 月 01 日 12:30 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車

全日空(ANA)與日本航空(JAL)宣布,將在東京兩大主要機場部署先進的自駕貨運車輛,以應對日益增加的入境旅客數量。這些自駕貨運車輛的引入,旨在提升地面操作的效率,減輕因旅客激增而對地勤人員造成的壓力。 繼續閱讀..

特斯拉 AI 團隊爆離職潮,至少十名員工出走加入機器人新創 Sunday Robotics

作者 |發布日期 2025 年 12 月 01 日 9:50 | 分類 人力資源 , 機器人 , 自駕車

近期,特斯拉的人工智慧團隊經歷一波人員流失,至少有十名前員工轉投新成立的機器人新創公司 Sunday Robotics。這些離職員工大多參與了特斯拉的自動駕駛計畫和人形機器人Optimus項目,這對特斯拉的兩個關鍵計畫造成顯著影響。 繼續閱讀..

特斯拉再次公布 FSD 有多「安全」,但許多學者質疑統計方式

作者 |發布日期 2025 年 12 月 01 日 8:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 電動車

特斯拉 10 月發表最新車輛安全報告,無疑是公關策略的重點:報告指出,啟動 Autopilot,特斯拉車輛平均每行駛 636 萬英里才會發生一起碰撞事故。為了強化這數據的說服力,特斯拉官方帳號在社群媒體發表一系列圖表,展示了自 2018 年以來的安全趨勢,試圖構建一個技術不斷更新、安全性穩步提升的「研究」。

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馬斯克:我警告過其他車廠快轉型自駕車甚至授權 FSD,但他們不要

作者 |發布日期 2025 年 11 月 26 日 11:40 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統

特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)近日在 X 表示,他無法理解為何其他車商不願付錢買特斯拉自駕系統。儘管他警告過競爭對手,若不轉型自駕車就會面臨滅亡風險,但仍對特斯拉全自動駕駛(FSD)軟體不感興趣。 繼續閱讀..

手機霸權下的不得不為:解析特斯拉擬開放 CarPlay 背後的市場焦慮

作者 |發布日期 2025 年 11 月 25 日 7:50 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統

多家外媒的報導指出,特斯拉內部正在進行一項代號機密的測試計畫,評估將 Apple CarPlay 整合進其車載系統的可行性。這項消息若屬實,標誌特斯拉創立以來產品哲學最巨大髮夾彎,也揭示銷售成長趨緩、品牌形象爭議以及競爭對手步步進逼的完美風暴下,即便是馬斯克這樣的強勢領導者,也不得不重新審視市場的現實。

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特斯拉自駕計程車再下一城,內華達州、亞利桑那州傳捷報

作者 |發布日期 2025 年 11 月 21 日 16:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車

特斯拉在內華達州的自駕計程車(Tesla Robotaxi)計畫邁出了重要一步。根據內華達州車輛管理局(DMV)的代表透露,特斯拉已於 2025 年 9 月獲得自駕測試批准,這使得該公司可以在內華達州的道路上進行自動駕駛汽車的測試。然而,特斯拉仍需獲得內華達州交通管理局的商業營運批准。

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新加坡叫車服務 Grab 投資 6,000 萬美元給遠端駕駛公司 Vay

作者 |發布日期 2025 年 11 月 20 日 7:30 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 自駕車

Uber 掀起叫車平台風潮後,如今美國還有 Lyft 相爭,中國有滴滴打車,新加坡有 Grab ,然而叫車平台獲利艱辛,Uber 到 2023 年才終於獲利,Grab 也到 2025 年營運現金流才首度轉正,主要原因在於駕駛的成本仍然太高,未來勢必朝全自動駕駛方向發展,而在全自動駕駛尚未能合法全面普及前,遠端遙控駕駛不失為是個可能減少成本、增加營運效率的過渡時期辦法。 繼續閱讀..

特斯拉工程師出走潮擴大!馬斯克轉向 AI 夢想代價太高?

作者 |發布日期 2025 年 11 月 15 日 15:00 | 分類 AI 人工智慧 , 機器人 , 汽車科技

特斯拉的工程師流失潮正值公司核心電動車使命的轉變之際,最近,隨著股東支持馬斯克(Elon Musk)基於未來十年達成特定業績目標的薪酬計畫高達 1 兆美元,特斯拉的多位高層工程師相繼離職,包括負責 Cybertruck 專案的 Siddhant Awasthi 和 Model 3 的專案經理。

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紅綠燈或迎百年變革,美研究提議新增「白燈」供自駕車使用

作者 |發布日期 2025 年 11 月 14 日 15:00 | 分類 汽車科技 , 科技趣聞 , 自駕車

百年來,紅綠燈一直是調節全球交通的共同語言,但隨著自駕車時代的來臨,這套傳統系統正迎來變革。美國北卡羅來納州立大學的研究團隊提出一項突破性構想:為交通號誌增加第四種顏色──白色,專為整合人類駕駛與自動駕駛車輛(Autonomous vehicles,AVs )而設計,目標是打造更高效、安全的未來道路。 繼續閱讀..