Category Archives: 自駕車

[更新] Tesla 自動駕駛首起致命車禍竟發生在中國，時隔 8 個月曝光
作者 |發布日期 2016 年 09 月 15 日 13:30 |
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分類 中國觀察 , 會員專區 , 汽車科技

Tesla 自動駕駛模式因 2016 年 5 月一場致命車禍而讓其成了各方觀注焦點，一連串的車禍事故也讓這一技術的安全性備受質疑，近日中國媒體曝光了一段車禍影片，一位 23 歲的 Tesla 車主在自動駕駛模式下駕車，Tesla Model S 撞車導致車主重傷身亡，這起車禍的發生時間是 2016 年 1 月，早於美國佛羅里達的 Model S 致命車禍，Tesla 中國在第一時間瞭解了車禍的詳情，但至今未對外公開。 繼續閱讀..

特斯拉自駕功能更新，雷達防撞夯
作者 |發布日期 2016 年 09 月 12 日 11:20 |
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分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 自駕車

美國豪華電動車廠特斯拉（Tesla Motors）的自動駕駛（Autopilot）模式備受爭議，5 月佛州一起死亡車禍更引起美國國道交通安全管理局（NHTSA）的重視，為此，執行長 Elon Musk 努力了數個月，終於在 9 月 11 日宣布軟體更新，改變 Autopilot 對雷達、相機和影像處理系統的操作模式，宣稱如此一來類似佛州車禍的意外事故有機會避免，未來一、兩周內車主就可自行下載更新程式。 繼續閱讀..

鴻海 1.2 億美元投資滴滴出行 郭董劍指中國自駕車市場
作者 |發布日期 2016 年 09 月 09 日 9:31 |
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分類 Apple , 會員專區 , 汽車科技

郭董在中國的投資多一個項目！鴻海 8 日晚間代子公司公司 Foxteq 控股進行公告，宣布投資中國叫車龍頭滴滴出行的母公司小桔快智 （Xiaoju Kuaizhi） 約 1.2 億美元 （約折合新台幣約 37.56 億元） ，取得 0.36% 股權，跟隨蘋果 （Apple） 的腳步，布局中國線上叫車服務市場。

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台積電看好 4 大領域拉抬晶圓產業、宣布 7 奈米製程 2018 年投產！
作者 |發布日期 2016 年 09 月 06 日 17:45 |
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分類 AI 人工智慧 , Big Data , 尖端科技

應邀參加 SEMICON Taiwan 2016 國際半導體展展前記者會的台積電物聯網業務開發處資深處長王耀東表示，針對未來 5 年帶動晶圓代工成長的主要動能，其主要領域將會是在智慧手機、高性能運算、物聯網、以及車用電子等 4大領域上。而且以 2015 年台積電的營收為基礎，至 2020 年時，台積電的營運成長將會有 50% 來自於智慧手機的貢獻，有 25% 來自高性能運算，剩下的 25% 來則自物聯網與車用電子。

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百度仿亞馬遜推智慧音響，拉 Nvidia 推自駕車
作者 |發布日期 2016 年 09 月 01 日 17:45 |
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分類 AI 人工智慧 , 網路 , 自駕車

中國入口搜尋網站巨擘百度（Baidu Inc.）決心要在人工智慧（AI）佔有一席之地，剛剛在北京舉行的百度世界大會（Baidu World）上，宣布要跟繪圖晶片巨擘 Nvidia Corp. 聯手開發無人駕駛汽車平台，另外還將發表跟亞馬遜（Amazon.com Inc.）聲控揚聲器「Echo」極為類似的家用電子裝置。 繼續閱讀..

瑞薩宣布攜手台積電 搶進 28 奈米新車用電子微控制器生產
作者 |發布日期 2016 年 09 月 01 日 17:18 |
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分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技

甫宣布收購美國同業 Intersil 的日系半導體大廠瑞薩（Renesas Electronics Corporation）電子，1 日宣布攜手晶圓代工龍頭台積電，雙方合作開發 28 奈米嵌入式快閃記憶體 （eFlash） 製程技術，以生產支援新世代環保汽車與自動駕駛車的微控制器 （MCU） 。採用此全新 28 奈米製程技術生產的車用 MCU 預計於 2017 年提供樣品，2020 年開始量產。

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Delphi 與 Mobileye 攜手 2019 年將提供車廠自駕車解決方案
作者 |發布日期 2016 年 08 月 24 日 11:52 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

根據《華爾街日報》的報導，汽車零組件大廠 Delphi Automotive 和 Mobileye 於 23 日宣布達成合作協議，將攜手開發完全自動駕駛系統。兩家業者盼藉由技術合作，打造可供小型車、休旅車、小貨車等所有車款使用的現成系統，奠定自駕技術供應商的核心地位。最快預計 2019 年將供應產品給車廠進行安裝，內建該系統的自駕車也可望於 2021 年正式問世。

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