沒補助賣不動,福特考慮砍掉電動 F-150 皮卡車 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 11 月 07 日 11:10 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 川普取消了 7,500 美元電動車減稅補助後,美國電動車市面臨挑戰,外傳福特正在考慮取消純電皮卡車 F-150 Lightning,專心發展油電版。 繼續閱讀..
安世半導體僵局未解,德國車廠再拉晶片荒警報 作者 中央社|發布日期 2025 年 11 月 07 日 9:10 | 分類 半導體 , 晶片 , 汽車科技 | edit 中國對荷蘭安世半導體部分晶片與組件實施出口許可管制,波及德國汽車供應鏈。德媒指出,歐洲車廠製造的每輛汽車平均含有約 600 個安世生產的晶片,若出口限制持續,車廠恐面臨疫情後新一波晶片荒。 繼續閱讀..
特斯拉股東通過近兆美元薪酬案,馬斯克獲壓倒性支持 作者 中央社|發布日期 2025 年 11 月 07 日 8:56 | 分類 汽車科技 , 電動車 | edit 特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)今天取得壓倒性勝利,股東批准未來 10 年高達 8,780 億美元薪酬計畫,支持他將這家電動車製造商轉型為人工智慧(AI)與機器人領域巨擘的願景。 繼續閱讀..
中製電動巴士存資安疑慮,挪威運輸業者強化防護措施 作者 中央社|發布日期 2025 年 11 月 06 日 17:40 | 分類 汽車科技 , 物聯網 , 資訊安全 | edit 挪威公共運輸業者 Ruter 近日測試新採購的中國製電動巴士,發現製造商可遠端存取控制系統,引發安全疑慮,業者表示將針對資安方面實施更嚴格規範並強化防止入侵的措施。 繼續閱讀..
Rivian 銷售強勁、毛利為正 股價飆漲 23% 作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 11 月 06 日 17:15 | 分類 汽車科技 , 財報 , 電動車 | edit 新創電動車商 Rivian 上季毛利意外為正,銷售表現也相當強勁,財報發布隔日股價大漲逾 23%。 繼續閱讀..
擴大日本 EV 代工 鴻海:前 10 大廠都是潛在合作對象 作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 11 月 06 日 12:15 | 分類 國際貿易 , 零組件 , 電動車 | edit 鴻海有意擴大日本電動車(EV)代工業務,董事長劉揚偉接受日媒專訪表示,日本前 10 大車廠都是潛在合作對象。 繼續閱讀..
手頭很緊,Nissan 橫濱總部以 970 億日圓賣給台灣公司 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 11 月 06 日 11:46 | 分類 公司治理 , 房地產 , 汽車科技 | edit Nissan 年度財測不樂觀,銷售表現也未見起色,為了緩解財務狀況,今日宣佈同意出售位於橫濱的總部辦公室大樓,總金額為 970 億日圓,約新台幣 194 億元。 繼續閱讀..
BMW 與三星 SDI、Solid Power 合作全固態電池,純電 i7 今年實裝測試 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 11 月 06 日 10:32 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit BMW 將聯手 Samsung SDI 和 Solid Power,展開橫跨三大洲的固態電池開發計畫,預計今年就會在純電 i7 上實裝展開測試,力拚加速量產的可能性。 繼續閱讀..
安世影響、半導體短缺 日產 2 座日本工廠減產 作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 11 月 06 日 8:40 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit 荷蘭政府日前基於國安理由,凍結中國聞泰科技對荷蘭子公司安世半導體(Nexperia)的控制權,之後中國政府同步啟動反制措施、將在中國生產之安世產品列為出口管制對象。而受安世停止出貨、半導體短缺影響,日本汽車大廠日產汽車(Nissan)位於日本的 2 座工廠將進行減產。 繼續閱讀..
福斯汽車攜手中企,將為中國市場研發智慧汽車晶片 作者 中央社|發布日期 2025 年 11 月 05 日 18:00 | 分類 中國觀察 , 晶片 , 汽車科技 | edit 德國福斯汽車今天宣布,其與中國科技公司地平線機器人的合資企業酷睿程(CARIZON),將為福斯在中國市場下代車型的智慧駕駛性能,開發福斯首款自主研發晶片。 繼續閱讀..
每天一百萬公里,中國卡車自駕正在全力累積實測數據 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 11 月 05 日 12:03 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 汽車科技 | edit 中國卡車自動駕駛科技正在快速累積數據,每天新增超過一百萬公里的自駕里程,不過這個無人卡車的美夢,即使有政府撐腰,還是充滿重重難關。 繼續閱讀..
被電動車打得落花流水,專家:德國 20 萬人將失業 作者 黃 嬿|發布日期 2025 年 11 月 05 日 11:38 | 分類 人力資源 , 國際觀察 , 汽車科技 | edit 德國曾經占據主導地位的汽車產業,正面臨數十年來最嚴峻的考驗。博世、採埃孚和大陸集團等主要供應商宣布大規模裁員。經濟學家警告,隨著電動車轉型和需求下降,德國汽車產業可能有多達 20 萬個工作機會消失。 繼續閱讀..
特斯拉 1 兆美元薪酬馬斯克,大股東挪威主權基金反對 作者 中央社|發布日期 2025 年 11 月 05 日 10:10 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電動車 | edit 美國電動車大廠特斯拉前十大股東之一的挪威主權財富基金 4 日說,將投票反對特斯拉提出、價值可能超過 1 兆美元(約新台幣 30 兆 8,900 億元)的執行長馬斯克薪酬方案。 繼續閱讀..
小鵬 CEO 估十年後中國車商只剩五家,華為小米比亞迪面臨淘汰賽 作者 Unwire HK|發布日期 2025 年 11 月 05 日 8:30 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車 | edit 中國新能源車市場持續激烈競爭,小鵬汽車董事長兼行政總裁何小鵬近日接受訪問時預測,十年後中國汽車廠家可能只剩下五家強者,其他品牌統稱「Others」,他更以手機市場比喻,最終格局就如現在「小米、蘋果、華為、OPPO、vivo 與其他」。 繼續閱讀..
價格戰正打擊中國龍頭車廠比亞迪,海外成救命稻草 作者 Dindo Lin|發布日期 2025 年 11 月 05 日 8:00 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車 | edit 中國電動車龍頭比亞迪近期公布了讓市場意外的財報:2025 年第三季淨利潤僅 78 億人民幣,較去年同期驟減約 33%,營收也下滑 3%。這是比亞迪連續第二季利潤下滑,顯示中國國內電動車市場的疲軟與激烈競爭,正嚴重壓縮其獲利空間。 繼續閱讀..