Category Archives: 電動車

比亞迪將於青海開設世界最大規模電池工廠

作者 Unwire Pro|發布日期 2018 年 07 月 04 日 8:15 |

分類中國觀察 , 電動車 , 電池

電動車的需求近年不斷增加，對電池的需求也提升不少。最近中國電動車廠商比亞迪準備在青海省開設電池工廠，預計 2019 年完工，屆時將是世界規模最大的電池工廠。繼續閱讀..

中國動力電池供應商寧德時代拿下 BMW 11.6 億美元訂單，將在歐洲建廠

作者 linli|發布日期 2018 年 07 月 04 日 7:30 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 電動車

據路透社報導，中國動力電池供應商寧德時代將在德國 Thuringia 投資興建電池製造商，為包括 BWM 在內的歐洲汽車製造商提供電池，據悉 BMW 已經與寧德時代簽訂超過 11.6 億美元的電池供應訂單。繼續閱讀..

Model 3 靠沒命趕工才達標，品質堪慮？

作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 07 月 03 日 16:05 |

分類財經 , 電動車

特斯拉平價電動車「Model 3」生產終於上軌道，每週生產 5,000 輛的目標達陣。然而，特斯拉沒日沒夜趕工才勉強達標，多位分析師認為此種情況難以持續，2 日特斯拉股價下跌作收。繼續閱讀..

Model 3 產能達標後特斯拉股價仍大跌，馬斯克還需要證明什麼？

作者 linli|發布日期 2018 年 07 月 03 日 12:39 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 財經

電動車製造商特斯拉（Tesla）宣布 2018 年 6 月最後一週 Model 3 的每週產能提升到 5,031 台，順利達到每週生產 5,000 台的目標，但產能提升的消息並沒有提升特斯拉股價，投資者對產能的可持續性表示懷疑，同時除了產能，特斯拉還需拿出更多讓投資者信服的業績表現。繼續閱讀..

特斯拉再爆高層出走，股價遇震收跌 2.3%

作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 07 月 03 日 9:30 |

分類人力資源 , 電動車

特斯拉日夜趕工下，雖然趕在第二季最後一週勉強達成 Model 3 量產目標，但高階主管出走問題則仍舊沒有解決。根據特斯拉申報資料顯示，總工程師菲爾德（Doug Field）在請完長假後，上週已經離職。繼續閱讀..

特斯拉 Model 3 加速生產，導致 Panasonic 電池短缺

作者 Unwire Pro|發布日期 2018 年 07 月 03 日 8:00 |

分類電動車 , 電池

特斯拉（Tesla）近來資金緊張，不斷努力提升產能以消化 Model 3 訂單，身為特斯拉獨家電池供應商，Panasonic 也因此出現電池短缺。繼續閱讀..

破除不再投資傳聞，松下電器表示願意再投資特斯拉超級電池工廠

作者 Atkinson|發布日期 2018 年 07 月 02 日 17:00 |

分類國際貿易 , 會員專區 , 財經

儘管之前有日本媒體報導指出，受限於投資風險考量，電池大廠松下電器（Panasonic）可能不再投資電動車大廠特斯拉（TESLA）一手打造的電池超級工廠。不過《路透社》最新報導表示，松下電器 2 日開口，一旦特斯拉提出要求，松下電器會考慮繼續投資電池超級工廠，破除不再繼續投資的謠言。

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電動車充電變方便，南韓 E-Mart：3 年內所有門市都能充電

作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 07 月 02 日 17:00 |

分類汽車科技 , 電動車

南韓連鎖折扣店龍頭 E-Mart 搶攻電動車商機，放話未來 3 年將在全國的 140 家 E-Mart 門市，裝設電動車充電站，讓充電設施更為普及。繼續閱讀..

科學家開發新的電動車自發熱電池，0℃ 以下都能快速充電

作者 Emma stein|發布日期 2018 年 07 月 02 日 13:23 |

分類會員專區 , 零組件 , 電動車

天氣冷只好給自己一點溫暖！美國賓夕法尼亞州立大學團隊最近開發一種自發熱新電池，能克服電動車（EV）在天氣寒冷時遇到電池效率低落、無法快速充電的障礙。繼續閱讀..

日廠增產半導體搶 EV 市場，東芝傳擴產至 1.5 倍

作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 07 月 02 日 9:20 |

分類晶片 , 汽車科技 , 電動車

日經新聞 1 日報導，因電動車（EV）市場擴大，吸引東芝（Toshiba）等日本電機大廠紛紛對 EV 用半導體增產投資，期望藉由積極投資，追趕德國英飛凌（Infineon Technologies）和美國安森美半導體（ON Semiconductor）。據報導，日廠計劃增產的半導體為可讓 EV 達成節能化的「電源控制晶片」，英飛凌、安森美為全球前 2 大廠，日本三菱電機、東芝為第 3、4 大廠。繼續閱讀..

特斯拉辦到了，馬斯克宣布 Model 3 量產達陣

作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 07 月 02 日 9:10 |

分類財經 , 電動車

Electrek 報導，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）在給員工的信宣布上週、也就是第二季最後一週量產 5 千輛 Model 3，達成預設目標。他說特斯拉辦到了。繼續閱讀..

特斯拉員工爆料：Model 3 交車要達標很難

作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 06 月 29 日 10:30 |

分類財經 , 電動車

特斯拉 Model 3 電動車第二季交車目標能否達陣，讓人霧裡看花，執行長馬斯克（Elon Musk）這一廂信誓旦旦說機會很大，但另一廂的現場員工則透露完全不一樣的訊息。繼續閱讀..

澳洲研發導電混凝土初步有成，盼可用於電動車路面充電

作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 06 月 27 日 8:30 |

分類會員專區 , 材料 , 能源科技

為達到不同承重要求與防火防水功用，混凝土廠商會添加各式材料與利用不同製程，近日澳洲礦商 Talga 利用石墨烯讓混凝土產生新功用，成功研發出高導電混凝土，可望實現未來電動車邊行駛邊充電夢想。繼續閱讀..

特斯拉電動車再被質疑，電力轉化損耗率太高以致並不環保

作者 linli|發布日期 2018 年 06 月 26 日 17:35 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 電動車

特斯拉電動車受各方熱愛的重要原因就是電動車更環保，比傳統的燃油車碳排放量更低，這也是各國積極推廣電動車的主要原因。但據能源分析機構 Engaged Tracking 的報告顯示，特斯拉的電動車使用過程中，創造的溫室氣體並不比其他燃油汽車低，關鍵問題就是電能來自煤和天然氣，且轉化過程消耗率非常大。繼續閱讀..