特斯拉從來都不缺新聞,除了 Model 3 產能不足、特斯拉缺錢、Autopilot 時不時「發瘋」以外,最近特斯拉還因為《消費者報告》又上了一次頭條。 繼續閱讀..
特斯拉的 OTA 如此神通廣大,會像蘋果一樣玩「計劃報廢」嗎? |
| 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 06 月 11 日 8:45 | 分類 汽車科技 , 軟體、系統 , 電動車 |
荷蘭結合太陽光電與特斯拉電池,打造 100% 綠能電動車充電站 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 06 月 08 日 14:04 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
對於追求百分之百再生能源的人來說,電動車充電站可能還不是最完美的綠能方案,因為他們不知道電力從何而來、電力是不是來自火力發電廠。近日荷蘭公司結合太陽能板、電動車充電技術與特斯拉電池,讓充電站達成不分日夜 100% 綠能供電。 繼續閱讀..
投資者向特斯拉施壓,股東提議限縮馬斯克在公司的權力 |
| 作者 linli|發布日期 2018 年 06 月 06 日 18:31 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit |
電動車製造商特斯拉和該公司的 CEO 伊隆‧馬斯克(Elon Musk)在客戶和投資者中都有極高聲譽,但由於產能提升緩慢導致 Model 3 交付延期和持續虧損,投資者的態度在 2018 年開始轉變。近日特斯拉公司在加州進行年度股東會,其中一項提議非常引人關注,有投資者要求董事長和 CEO 兩個職位不能由同一個人擔任,以此限制馬斯克在特斯拉公司的權力。目前特斯拉公司的董事長和 CEO 都是馬斯克,其他投資者也反對馬斯克的兄弟繼續連任董事會成員。 繼續閱讀..
避免未來鈷礦供不應求,松下將研發無鈷車用電池 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 06 月 04 日 14:02 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit |
鈷是鋰離子電池中相當重要的過渡金屬,負責儲存與釋放電能,但隨著電動車發展,鋰電池需求逐年升高,鈷價位與用量也水漲船高,因此 Panasonic(松下)近日表示,因應鈷價上漲及未來鈷供應短缺可能性,公司已經開始研發無鈷電動車電池。 繼續閱讀..
提升高容量鋰離子電池穩定性,有望將手機續航提升 2 倍 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 06 月 01 日 15:00 | 分類 3C周邊 , 手機 , 會員專區 | edit |
3C 產品與電動車需求與日俱增,因此開發高容量電池需求刻不容緩,而美國西北大學(NU)研究發現可提升高容量鋰離子電池穩定性的材料,這一突破可望將手機與電動車續航電力提升到兩倍以上。 繼續閱讀..
