近日空污籠罩全台，使得能源議題又登上新聞版面，雖然目前台灣北中南各城市最大污染源到底是境外、工廠還是交通，還沒有完全釐清，但交通綠能計畫已勢在必行，若在交通方面又有台灣產業鏈的機會，更是政府在政策上必須扶植的部分，日前台灣推出綠能政策將研擬全電動車目標時程，其中電動機車可望成為台灣輸出技術與服務的新興機會。 繼續閱讀..
Category Archives: 電動車
特斯拉生產效率極差，傳九成電動車需重工才能出廠 |
作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 11 月 30 日 9:30 |
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特斯拉電動車無論性能、外型設計均是業界翹楚，但生產欠缺效率，以致燒錢太兇，恐成為特斯拉最大罩門。 繼續閱讀..
電動機車拚 2030 上路，沈榮津：本週細談 |
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作者
中央社|發布日期
2017 年 11 月 29 日 11:50 |
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經濟部長沈榮津今天表示，全面推動電動車時程是否在 2030 年上路，本週會跟交通部細談時程跟交通政策等，未來也會研擬如何建構電動機車產業鏈，並帶動後續電動汽車推廣。 繼續閱讀..
殼牌、IONITY 聯手大增歐洲據點，EV 充電 5 分鐘搞定 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 11 月 27 日 16:15 |
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電動車市場穩定發展，惟鈷價若處高檔將增添隱憂 |
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作者
TechNews|發布日期
2017 年 11 月 22 日 15:30 |
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TrendForce 綠能研究（EnergyTrend）最新研究顯示，隨著各車廠積極投入汽車電動化，從上游材料到電池芯，產生更多相關產業鏈的供應排擠效應，鈷金屬價格因此在 2017 年全年都呈現高漲的行情。由於中國新能源車市況熱絡，持續推升動力電池需求，電池供應將從以 IT 為主轉為以動力應用為主，預估全球動力電池需求量將穩定成長，從 2017 年的 20 億顆成長至 2018 年的 25 億顆（YoY 24%），但由於材料成本提高，加上中國政府即將減少補貼金額，讓動力電池未來發展增添變數。 繼續閱讀..
特斯拉啟用新竹超級充電站，服務竹科以及往返台北、新竹車主 |
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作者
陳 瑞霖|發布日期
2017 年 11 月 21 日 18:27 |
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台北往返新竹的交通旅次相當高，其中應該有不少位特斯拉車主。對特斯拉來說，有什麼比在新竹科學園區設立超級充電站更好的事情！今日（11/21）特斯拉宣佈位於新竹科學園區的超級充電站啟用，服務在地車主，也服務往返台北、新竹的特斯拉車主。
