3 月本田（Honda）公布 2025 財年業績預告，預計淨虧損達 4,200 億至 6,900 億日圓，為上市 69 年首次年度虧損，主因是全面重審電動化戰略，取消北美三款純電車型開發，並終止與 Sony 合資的 Afeela 電動車計畫，相關資產減值與對供應商賠償造成鉅額損失。對台灣電動車產業而言，這是重點市場傳來的警訊，也是重新定位自身優勢、深化技術整合能力的關鍵轉折點。
Category Archives: 交通運輸
比亞迪進軍北美速度極快，已經敲定 20 家門市 |
作者
Chen Kobe|發布日期
2026 年 04 月 09 日 9:38 |
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加拿大今年一月瞞著川普，跟中國簽下新貿易條款，開放 4.9 萬輛中國電動車進口，比亞迪火速推進，據傳已經敲定 20 家門市據點，要強勢攻入北美大陸。 繼續閱讀..
村田製作所量產七款車用 MLCC，搶攻自動駕駛應用 |
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作者
林 妤柔|發布日期
2026 年 04 月 08 日 16:22 |
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村田製作所今（8 日）宣布，正式啟動 7 款車用積層陶瓷電容（下稱「MLCC」）量產，這些產品按額定電壓與尺寸劃分，在各額定電壓與尺寸中實現了世界最大靜電容量。 繼續閱讀..
Afeela 開發計畫喊停，預示日本電動車轉型的下一步？ |
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作者
古川|發布日期
2026 年 04 月 08 日 8:00 |
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曾被寄予厚望、代表日本跨界造車最高指標的 Sony Honda Mobility（SHM）計畫，近日投下了震撼彈，宣布暫停旗下電動車品牌 Afeela 的開發計畫。
達美力推 AI 改造航管，終結半世紀低效系統 |
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作者
TechNews 編輯台|發布日期
2026 年 04 月 07 日 17:55 |
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達美航空（Delta Airlines）執行長巴斯蒂安（Ed Bastian）表示，人工智慧在航空業最重要的機會，不是在機艙內改變乘客體驗，而是用來改善長期效率落後的空中交通管制系統。
