阿里巴巴 AI Lab 要用車路協同解決自駕車成本問題 |
作者
陳 瑞霖|發布日期
2018 年 09 月 21 日 14:51 |
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去年馬雲宣佈成立達摩院，儘管大家會比擬微軟、貝爾等知名的研究院，阿里巴巴的達摩院定位是做短期能商業化的專案。如今達摩院下面的 AI Lab 展示他們的初步成果，在自駕車的專案上面，提出車路協同的開發方式，要降低自駕車的成本問題。 繼續閱讀..
旺宏吳敏求：高階 NOR Flash 仍供不應求，續拓車用等領域 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2018 年 09 月 21 日 11:00 |
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旺宏去年車用高階 NOR Flash 對日本市場出貨量逐步攀高，截至目前已拿下日本車用市場一半的市占。旺宏董事長吳敏求 20 日表示，對今年 NOR Flash 市場看法不變，低階市場雖有價格壓力，但高階 NOR Flash 仍持續供不應求；他並預期，美中貿易戰目前情勢在美國期中選舉後可望解決。 繼續閱讀..
特斯拉沒救了？車界大老直嗆撐不過兩年 |
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作者
黃 敬哲|發布日期
2018 年 09 月 21 日 9:06 |
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通用汽車前副董事長 Bob Lutz 又再次發聲指出，特斯拉撐不過 2020 年。
福特 CEO 洩露天機？首款自駕車玩混動，採用 SUV 造型 |
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作者
雷峰網|發布日期
2018 年 09 月 21 日 8:30 |
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經過深思熟慮，今年夏天福特終於決定讓自動駕駛計畫「單飛」了，還承諾 2030 年前投資 40 億美元。 繼續閱讀..
福斯將聯合 15 家汽車公司，建立自動駕駛產業標準 |
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作者
36Kr|發布日期
2018 年 09 月 21 日 7:45 |
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各汽車廠商在自動駕駛技術各自為營、單打獨鬥的現狀可能會有變化了。 繼續閱讀..
當造車的工藝碰上新科技，全球電動車版圖將大挪移？ |
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作者
數位時代|發布日期
2018 年 09 月 20 日 8:00 |
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奧迪（Audi）這次推出首台量產的電動車 e-tron，對市場來說有個截然不同的意義。雖然特斯拉（Tesla）在電動車、充電服務布局都有一段時間了，不過特斯拉畢竟是從「科技公司」角度造車，科技創新走得很前面，不過車子本身工藝就受到批評。 繼續閱讀..
特斯拉證實馬斯克遭刑事調查，股價應聲下挫 |
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作者
中央社|發布日期
2018 年 09 月 19 日 14:45 |
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美國電動車製造商特斯拉（Tesla）執行長馬斯克 8 月在 Twitter 宣布公司私有化，後來卻又改口不會下市。特斯拉今天證實，司法部已開始調查這段似乎是脫口而出的推文有無觸犯刑法。 繼續閱讀..
低噪音無環境污染，全球首輛商業氫燃料列車駛入德國 |
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作者
EnergyTrend|發布日期
2018 年 09 月 19 日 13:35 |
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氫燃料電池目前已應用在汽車、公車甚至是列車中，為備受看好的化石燃料替代品，各國也紛紛將氫燃料交通運輸納入未來藍圖，像是全球首輛商業運行氫燃料列車已在德國漢諾威上路，除了為氫燃料列車立下新里程碑，也讓德國離減碳目標更進一步。 繼續閱讀..
奧迪 e-tron 電動車性能比不上特斯拉，瑞銀分析師不看好 |
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作者
linli|發布日期
2018 年 09 月 19 日 10:42 |
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德國汽車廠商奧迪（Audi）推出首款純電動車 SUV e-tron 後，被外界認為是傳統汽車廠商對電動車製造商特斯拉的挑戰，瑞銀發表報告稱，這款備受期待的來自歐洲汽車廠商的電動車在性能方面沒有給人太多驚喜，很難對特斯拉造成衝擊。 繼續閱讀..
