Category Archives: 交通運輸

川普威脅汽車國造，工研院：台灣零組件強無傷大雅
作者 |發布日期 2017 年 01 月 19 日 14:47 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經

工研院產業經濟與趨勢研究中心（IEK）在 19 日發布產業研究報告指出，台灣的製造業正在復甦，但汽車業出口因國際情勢受挫。IEK 副主任張超群強調，因為台灣的強項在於零組件及售後服務，所以川普所實施的保護主義不會有過多影響，不過仍必須要面對未來汽車電子化的挑戰，在這方面，台灣的車電系統就具有利基，政府應協助發展先進安全車輛測試場域，以驗證新興技術的可行性。

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應用 NASA 技術，Nissan 要讓開車成為一項坐辦公桌的工作
作者 |發布日期 2017 年 01 月 19 日 7:40 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

美國航太總署（NASA）著名的經常以遙控方式操作遠在太空中的機器，如火星上的好奇號等，日產（Nissan）認為遙控駕駛技術不僅可以用在火星探索，也可以用在地球上的交通。在 2017 年 1 月的 CES 2017 上，Nissan 發表應用 NASA 技術的遙控車輛，駕駛人在矽谷，卻能駕駛在拉斯維加斯現場示範的車輛。 繼續閱讀..

【丰云】當 CES 從消費性電子展成為汽車電子展
作者 |發布日期 2017 年 01 月 18 日 13:34 |
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分類 尖端科技 , 會員專區 , 汽車科技

電子業的全盛時期，三大電子展是全球最受產業界矚目的盛事，然而德國漢諾威的資訊工業展覽會 CeBIT 率先開始衰落，緊接著是台北國際電腦展 COMPUTEX 也一年不如一年，在傳統 IT 市場成熟化的影響下，消費性電子產品成了最後的救贖，近幾年來，拉斯維加斯的消費性電子展 CES 成為僅剩的璀璨，但這道光芒在 2017 年似乎也開始黯淡下來，展場中許多展品是 2016 年展上的去年舊趨勢，甚至汽車當道，讓許多評論者揶揄 CES 的 C 已經從「消費性」（Consumer）變成了「汽車」（Car）。 繼續閱讀..

Harman 股東反對三星的收購 對執行長及董事會提集體訴訟
作者 |發布日期 2017 年 01 月 18 日 9:50 |
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分類 Samsung , 國際貿易 , 手機

根據國外科技網站 ZDNet 的報導，1 月 13 日車用零件供應商 Harman，在股東 Robert Pine 的帶領下，向 Harman 的執行長和董事會提起了一項集體訴訟，要求終止與南韓科技大廠三星的收購交易。三星是在 2016 年 11 月 14 日宣布以總金額 80 億美元 （約新台幣 2,527 億元） 的價格收購 Harman。

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無人駕駛巴士進入拉斯維加斯，進行首次載客測試
作者 |發布日期 2017 年 01 月 16 日 16:34 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

如果你最近將前往拉斯維加斯，你將有機會看到一台小型的膠囊式巴士，載著乘客在市中心的Fremont 街道行駛，這是 Keolis 運輸公司營運的無人駕駛電動巴士，將免費開放給大眾體驗，這也是美國首次載客的無人駕駛汽車在公共道路上行駛。 繼續閱讀..

汽車排放作假連環爆，這次換克萊斯勒
作者 |發布日期 2017 年 01 月 13 日 12:02 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經

美國司法部剛罰完福斯汽車 43 億美元，接下來環保署（EPA）又指控飛雅特克萊斯勒集團（FCA）同樣涉嫌使用軟體使監測排放裝置失效，雖然其波及的車輛僅有自 2014 年以來約 10 多萬輛卡車及休旅車，遠少於福斯汽車，但罰款預計將高達 46 億美元，使 FCA 全球股價暴跌。目前美國司法部已展開調查，以確定環保署的指控是否為事實，而 FCA 高層仍然對此否認並表示，這是部分軟體出現問題而非故意欺騙監測裝置。

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Gigafactory 電力來源？特斯拉：屋頂上 70 MW 的太陽能陣列
作者 |發布日期 2017 年 01 月 12 日 22:35 |
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分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技

特斯拉（Tesla）位於內華達州的超級電池廠 Gigafactory，從 1 月 4 日起正式動工，開始大量生產鋰電池，且據外媒 eletrek 於 1 月 10 日取得特斯拉投資關係人提供的相關文件，指出特斯拉計畫以發電容量為 70 MW 的太陽能陣列來為超級電池廠供電。 繼續閱讀..

德凱 DEKRA 新竹車聯網認證實驗室啟用，協助臺灣廠商應對車聯網挑戰
作者 |發布日期 2017 年 01 月 12 日 19:05 |
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分類 會員專區 , 物聯網 , 自駕車

談到認證廠商德凱 DEKRA，最初是做汽車安全認證的德國公司，後來跨到算是物聯網基礎的無線通訊認證。今日 (1 月 12 日) DEKRA 啟用在新竹的車聯網 (Internet of Vehicles, IoV) 認證實驗室，DEKRA 回到老本行汽車的認證，並且結合新竹的產業和學術能量，增加在臺灣以及亞太地區的投入程度，為了未來車聯網的認證盡一份心力。

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