Category Archives: 交通運輸

三星將開展中國電動車市場希望 全部壓在投資比亞迪身上

作者 |發布日期 2016 年 07 月 18 日 17:21 | 分類 Samsung , 會員專區 , 汽車科技

根據《日本經濟新聞》的報導指出, 15 日南韓三星電子宣布,將投資中國電動車龍頭比亞迪 (BYD)。雖然金額並沒有正式透露,不過市場分析其目的,除了是希望能帶動三星電子的車載半導體業務成長之外,更大的目的在於希望藉投資比亞迪,使得三星電子所生產的車載電池能獲中國政府認證,進一步拓展市場佔有率。

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瑞典測試把火車電氣化技術應用到汽車上,打造續航力無限的電動車

作者 |發布日期 2016 年 07 月 18 日 13:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

現在,雖然特斯拉等電動車越來越風行,但就算是最先進的電動車,還是有一個很明顯的缺點──當今最先進的電池還是很遜。最貴、最大的電池充飽一次電雖然能跑上幾百公里,然而當電用完時,也只能停下來乖乖充電了,偏偏這樣的電池,充電的時間也特別長,充完電以前是無法開車的。此外,考慮到交換電池的可能,Gogoro 電動機車可以在電池交換站輕便抽換電池,然而電動車的電池又大又重(比方說,特斯拉 Model S 底盤的車子,電池總重 2.108 噸),對於電動車而言,電池交換站也不可行。 繼續閱讀..

Tesla CTO:外界的批評不重要,自動駕駛未來十年可實現

作者 |發布日期 2016 年 07 月 18 日 9:22 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

Tesla 電動車在自動駕駛模式下發生致命車禍,讓自動駕駛技術的前景蒙上了一層陰影,Tesla 聯合創辦人兼 CTO JB Straubel 近日在某論壇演講時表示,Tesla 對於產品和技術充滿信心,外界的批評不會對公司內部造成太大影響,未來十年內一定會實現自動駕駛。 繼續閱讀..

看好中國電動車市場商機 三星電子宣布投資比亞迪

作者 |發布日期 2016 年 07 月 16 日 8:00 | 分類 Samsung , 會員專區 , 汽車科技

根據 《日本經濟新聞》 報導,南韓電子巨擘三星電子於 15 日發表消息表示,三星電子將投資中國最大環保電動車廠商比亞迪 (BYD) 。不過,目前具體金額尚未確定。但是,根據另一家 《韓國經濟新聞》 報導指出,此次投資金額約為人民幣 30 億元(約新台幣 143.35 億元),並獲得比亞迪約 4% 的股權。不過,對於該案的投資金額,比亞迪 15 日下午已發出聲明否認。

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本田、軟銀攜手研發 AI 駕駛助理,幫車主預約維修

作者 |發布日期 2016 年 07 月 15 日 11:40 | 分類 AI 人工智慧 , 機器人 , 汽車科技

日經新聞 15 日報導,本田(Honda)、軟銀(Softbank)將攜手研發使用人工智慧(AI)的汽車駕駛支援系統,除了行駛數據之外,還能夠藉由駕駛的表情、語調,分析駕駛當下的情緒、喜好,藉由推測行為模式,以對話的方式迅速提供駕駛希望獲得的情報。本田計畫活用軟銀所擁有能學習人類感情、進行對話的技術(像鴻海代工機器人 Pepper 那樣的技術),而軟銀則期望藉此擴大車用相關事業。 繼續閱讀..

能源儲存商 Stem 技術長:過去 18 個月鋰電池降價 7 成

作者 |發布日期 2016 年 07 月 11 日 8:00 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電動車

當特斯拉(Tesla)的 Gigafactory 完全完工上線,鋰電池價格一定會大跌,你是這麼認為的嗎? 不過,事實上,還不用等到 Gigafactory 來破壞行情,鋰電池價格已經開始加速往下,據鋰電池採購大戶、能源儲存系統商 Stem 的技術長拉許強生(Larsh Johnson)表示,該公司採購價格比起 18 個月前,已經大降了 70%。 繼續閱讀..

自動駕駛安全存疑,研究人員:自駕車也應先考駕照再上路

作者 |發布日期 2016 年 07 月 08 日 21:58 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

最近,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)電動車在自駕模式下發生致命車禍,加深人們對自駕技術的安全疑慮。有相關領域研究人員提出,自動駕駛車應採取類似美國現行的駕照分級制度,必須通過各項測試標準後才能正式上路。

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