Category Archives: 交通運輸

2016 年行動支付擴散至穿戴裝置及汽車，深入連結各消費應用領域
作者 |發布日期 2016 年 03 月 14 日 15:30 |
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分類 汽車科技 , 穿戴式裝置 , 行動支付

2016 年世界行動通訊大會（MWC）中，行動支付已向跨平台裝置邁進。Visa 跨入與智慧錶商 Pebble 及本田汽車（Honda）等策略聯盟，萬事達卡（MasterCard）也與 WISeKey 合作，將付款整合至STI（safety interfaces）技術加密，以供購買高價時尚產品。TrendForce 旗下拓墣產業研究所資深研究經理謝雨珊表示，2016 年遠端行動支付載具將不侷限於智慧型手機，服務已可延伸至穿戴裝置和汽車中使用，隨著連網裝置不斷增多，安全性驗證機制將更顯重要。 繼續閱讀..

汽車日新月異輪胎也要變，固特異計畫發展球形輪胎
作者 |發布日期 2016 年 03 月 14 日 11:08 |
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分類 會員專區 , 汽車科技

講到汽車輪胎，腦海中就浮現那黑色甜甜圈般的形狀，輪胎是這個形狀是有原因的，畢竟中間要裝在輪框上，輪框又要裝在傳動軸上，打從有輪胎以來，輪胎就一直是這樣，只不過寬度厚度以及胎紋各有不同，不過，輪胎大廠固特異（Goodyear）卻認為輪胎可以不必是這樣的形狀，打算發展球形輪胎。 繼續閱讀..

柯文哲驚艷Tesla 自駕車, 臺北市評估u-car計劃
作者 |發布日期 2016 年 03 月 12 日 11:59 |
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分類 汽車科技 , 生物科技 , 自駕車

結束台北市招商暨產業合作論壇後，美國時間 10 日下午，柯文哲率團轉往全球知名電動車製造商特斯拉汽車公司（Tesla Motors, Inc.）聽取簡報，對方罕見的開放工廠生產線安排北市府考察團參觀，同時也與公司幹部討論對談，特斯拉汽車公司更特別安排市長及隨團人員搭乘電動車，親身體驗自動駕駛的特色。 繼續閱讀..

中國發改委：重點培育 5 大戰略產業，規模突破 10 兆人民幣
作者 |發布日期 2016 年 03 月 12 日 10:13 |
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分類 中國觀察 , 晶片 , 汽車科技

陸媒引述中國國家發改委消息指出，中國十三五時期，將把戰略性新興產業作為重要任務和大事來做，要重點培育形成以積體電路為核心的新一代資訊技術產業、以基因技術為核心的生物產業以及綠色低碳、高端裝備與材料、數字創意等總規模突破 10 兆元（人民幣,下同）的五大產業。 繼續閱讀..

自動駕駛不稀奇！智慧導航系統 Autotelligent 連你現在想去哪都知道
作者 |發布日期 2016 年 03 月 11 日 18:47 |
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分類 會員專區 , 自駕車

各家科技大廠紛紛加入研發自動駕駛車（無人車）的技術，希望能在未來汽車界率先搶下生機，Google 無人車最近發生了數個月以來的第一起車禍，上了新聞版面也更引起了大眾對於無人車的注意。然而，現在車子的功能不再僅限於自動幫你開，配備導航系統後還能具有思考的能力，知道駕駛者接下來想去哪裡，並自動導航！ 繼續閱讀..

中國新能源車政策牽動 IT 用圓柱型鋰電池供需變化
作者 |發布日期 2016 年 03 月 09 日 14:20 |
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分類 中國觀察 , 電動車 , 電池

2015 年至 2016 年第一季，鋰電池產業呈現上沖下洗的極端表現。TrendForce 旗下綠能事業處 EnergyTrend 最新研究顯示，2015 年中國新能源車市場熱絡，包括日韓及中國等電池廠產能因此滿載，並加速在中國的電池產能布局。圓柱型鋰電池在 IT（資訊科技）應用的產能逐漸受動力電池擠壓，下半年出現短缺情形。然而今年 1 月起中國陸續發布新能源車補貼整頓措施，讓市場態度轉趨觀望，動力電池需求減少，紓緩了對 IT 用鋰電池的產能排擠效應。 繼續閱讀..

BMW 提高軟體工程師比率到 50%，衝刺發展自動駕駛車
作者 |發布日期 2016 年 03 月 08 日 7:43 |
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分類 人力資源 , 汽車科技 , 自駕車

在德國 BMW 汽車 100 歲生日的前幾天，公司負責研究和開發的董事會成員弗勒利希（Klaus Fröhlich）描述將為公司的未來進行全面整頓。BMW 公司將增強其自動駕駛汽車的人工智慧汽車大腦計畫，將大幅提高軟體工程師的研發人員比率，來與 Google 競爭自動駕駛汽車的人工智慧汽車大腦計畫。‪

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彭博新能源財經：電動車將造成下個石油崩跌危機
作者 |發布日期 2016 年 03 月 05 日 11:10 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 財經

電動車目前佔車市的市佔仍然相當低，油國與石油業界對電動車也一向相當輕視，各項預測與未來石油產銷報告中往往都認為電動車的影響可略，不過，彭博新能源財經（Bloomberg New Energy Finance）的看法與他們相左，預言電動車將大行其道，而造成下一次油價崩跌危機。 繼續閱讀..

人類才是最好的機器人？賓士彈性產線改用人類勞工
作者 |發布日期 2016 年 03 月 04 日 11:36 |
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分類 會員專區 , 機器人 , 汽車科技

歐洲車廠一向是汽車業自動化的先鋒，尤其是在所謂「工業 4.0」的口號下，許多人想像德國車廠會是第一批徹底機器人化，達成幾乎完全無人工廠的大車廠，不過賓士（Mercedes-Benz）製造商戴姆勒（Daimler）的最新決定卻出乎眾人意料，打算反其道而行，為了打造客製化的多款式產品，雖然廠內機器人可以做到，但戴姆勒發現用人類還比較划算。 繼續閱讀..