Tag Archives: 工研院

身兼電網壓力源與行動電源，未來如何因應電動車趨勢

作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 11 月 08 日 9:00 |

分類會員專區 , 能源科技 , 電動車

淨零碳排運具電氣化趨勢下，隨著電動車愈來愈普及，充電需求也會水漲船高，屆時會有大量充電需求，相當考驗台灣的電網韌性，那麼台灣目前的基礎設施、法規、電網準備好了嗎？

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創新材料開發！工研院以 AI 建立「MACSiMUM」材料平台

作者姚惠茹|發布日期 2022 年 11 月 03 日 14:30 |

分類 AI 人工智慧 , 新創 , 材料

工研院今日宣布，建立「MACSiMUM」材料化學領域專用數位平台，協助中小企業導入數位研發工具，透過簡單、易學的網站設計，使企業能輕鬆跨入智慧 IT 技術門檻，讓材料開發更「接地氣」，並輔導超過 20 家中小企業，包括傳統化工產業、高科技製造業等，成功協助陶瓷零組件商開發新型 5G 關鍵材料，大幅縮短開發時間達 20%，帶動台灣產業結構高值化轉型。

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首次導入彰化醫院落地應用！工研院研發醫療級精準監控穿戴應用系統

作者姚惠茹|發布日期 2022 年 11 月 02 日 10:15 |

分類 3C周邊 , AI 人工智慧 , 生物科技

後疫情時代帶動零接觸商機興起，加速醫療智慧型穿戴裝置應用大爆發，工研院今日宣布與蓋德科技合作研發「800Z 智慧健康手錶系統」，導入 AI 人工智慧分析系統進行台灣醫療認證程序，首次在衛福部彰化醫院進行測試驗證，未來醫護人員可透過及早監測即時提供個人化診斷與醫囑。

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俄烏戰爭與通貨膨脹，2022 年各國淨零永續挑戰多

作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 11 月 01 日 17:24 |

分類太陽能 , 會員專區 , 能源科技

2021 年起淨零排放議題持續擴散，各國政府陸續提出淨零路徑與策略，企業也因 ESG 激發採購綠電、碳信用等，但同時 2022 年國際局勢變化快速，俄烏戰爭與通膨讓歐美國家對綠能寄予厚望的同時，財務支援程度與政局穩定度也充滿挑戰。

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無人搬運車再進化！工研院攜嘉聯益、台科大打造智慧工廠新應用

作者姚惠茹|發布日期 2022 年 10 月 31 日 15:08 |

分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 會員專區

工研院今日宣布與軟板廠嘉聯益、台灣科技大學三方合作打造微縮化的無人搬運車（AGV），結合 AI 人工智慧辨識技術，協助電路板業者導入智慧製造技術，加速轉型為智慧工廠，克服產線人力不足等課題，提升產線效率超過 20%、降低工序作業時間 50%，協助 PCB 產業進軍國際市場。

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工研院攜手宇康醫電，打造「高爾夫異地共賽」創新應用

作者邱倢芯|發布日期 2022 年 10 月 25 日 14:21 |

分類會員專區 , 物聯網 , 科技生活

近年的疫情催化，更加速科技與運動領域結合進展，工研院今日宣布與新創公司宇康醫電攜手產研合作，整合 AIoT 人工智慧物聯網感測技術與異地數位分身互動技術，打造一款以高爾夫球運動為主的「互動高球訓練服務系統」，將導入全台 20 家健身場域和運動場館，未來可提供「線上訓練」與「虛擬訓練」以及「異地虛實共賽服務」，也將透過宇康醫電鏈結國際高球設備供應商，共同開拓全球運動元宇宙商機。

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目標打入國際車廠供應鏈！工研院與康舒合作開發電動車動力系統組件

作者姚惠茹|發布日期 2022 年 10 月 25 日 13:31 |

分類公司治理 , 會員專區 , 汽車科技

為擴大全球汽車電動化市占率，康舒科技投資 8 億成立全資子公司「康捷電動動力（AcGile EV Power Inc.）」，並在今日宣布與工研院、富田電機及達信綠能簽約合作，共同開發六合一碳化矽動力系統，促進全球汽車 100% 電動化，目標打入國際車廠供應鏈。

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TESDA 與工研院合作次世代 AI SoC 研發計畫，大幅縮短設計驗證時間

作者 Atkinson|發布日期 2022 年 10 月 20 日 17:50 |

分類 IC 設計 , 半導體 , 晶片

台灣電子系統設計自動化股份有限公司（台系統；TESDA）於 20 日與工研院共同宣佈，合作進行次世代 AI SoC 研發計畫。TESDA 獲工研院授權導入工研院自主研發之 AI SoC 晶片架構，使用 TESDA 自主研發之 EDA 工具─ TESDA Explorer，大幅縮短了開發 AI SoC 所需要之設計驗證與架構優化時間。

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