Tag Archives: 比亞迪

歐盟的反電動車傾銷關稅發威,但保護主義對歐盟可能是把雙面刃

作者 |發布日期 2024 年 09 月 03 日 7:50 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

隨著中國電動車市場的迅速擴張,歐洲市場感受到來自中國車企的競爭壓力日益增強。為了保護本地汽車公司的利益,歐盟 7 月 5 日開始對中國製造的電動車徵收高達 48% 反傾銷關稅。此舉引發廣泛的市場反應,對中國車企在歐洲的銷售造成了衝擊

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《財富》中國科技 50 強:華為、比亞迪、寧德時代入選

作者 |發布日期 2024 年 08 月 22 日 16:15 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 網路

綜合中媒報導,《財富》雜誌 2024 年首度推出「《財富》中國科技 50 強」榜單,試圖找到出生在中國、正在影響世界的科技公司。此次入選的企業涵蓋電信通訊、高階製造、新能源新材料、電子商務及生活服務、人工智慧、生命健康等行業,包括華為(Huawei)、比亞迪、寧德時代、阿里巴巴、騰訊、小米、百度等均入選。 繼續閱讀..

第二季全球新能源車銷量年增 24.2%,中國增加補助有望提升品牌市占

作者 |發布日期 2024 年 08 月 22 日 14:05 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

根據 TrendForce 最新汽車研究,2024 年第二季全球新能源車(含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)銷量為 376.9 萬輛,較第一季成長近 30%、年增 24.2%。特斯拉雖維持純電車市占率第一,但銷量較去年下降。比亞迪除純電車銷量穩健,插電混合式電動車第二季的市占率也突破 36%。

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勞權爭議籠罩電動車業,外媒點名特斯拉、比亞迪恐成「血鑽石」幫兇?

作者 |發布日期 2024 年 05 月 27 日 7:50 | 分類 人力資源 , 國際觀察 , 汽車科技

電動車(EV)產業在人權問題上仍面臨挑戰。非營利組織 BHRRC 記錄了自 2010 年以來關於關鍵礦物開採的 631 起剝削勞權指控。這些指控集中於少數公司,其中包括與大型 EV 製造商如福斯集團、特斯拉和比亞迪有業務往來的礦業巨頭。報告強調,即使在追求再生能源和低碳運輸的同時,也不應忽視礦區工人的人權。 繼續閱讀..