Tag Archives: 氫燃料

能產氫氣又可回收鋰，中國開發快速海水電解槽

作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 12 月 29 日 10:34 |

分類能源科技 , 自然科學

一舉兩得，中國開發的海水電解槽，不僅能像商用淡水電解槽一樣，高效、且好幾個月內持續分解海水製氫，有望成為將來氫燃料解方之一，除此之外還可以回收鋰。

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空中巴士建立英國首座氫能研發中心，目標 2035 年推出零碳排飛機

作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 05 月 30 日 16:47 |

分類交通運輸 , 尖端科技 , 航太科技

氫能技術或許在汽車市場上遭遇挫折，但是在其他運輸載具領域仍有未來，空中巴士宣布成立首座氫能研發中心，預計在 2035 年推出第一款零碳排飛機。繼續閱讀..

SpaceX 火箭的火星任務，動力藏在全球最大氫氣工廠裡

作者愛范兒|發布日期 2022 年 03 月 10 日 8:00 |

分類能源科技 , 航太科技

很久以前人類就會仰望星空，科技發展讓人類衝出生活的藍色星球，開始探索廣袤的宇宙。為了走得更遠，火箭燃料當然很重要。繼續閱讀..

在天然氣管線混入氫氣，盼無痛過渡能源轉型

作者 Daisy Chuang|發布日期 2021 年 02 月 01 日 14:53 |

分類能源科技 , 電力儲存

氫能應用範圍自然相當廣泛，可以用於氫燃料電池、發電、儲能與加熱等做為不同能源的共同載體，更能讓化石燃料、鋼鐵業加速綠化進展。目前氫能也是歐美國家推崇的再生能源來源之一，為此也不斷研究如何將氫能「無痛」整合到現有的設備中。

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空中巴士宣布研發氫燃料零排放飛機

作者 Unwire HK|發布日期 2020 年 09 月 24 日 7:45 |

分類交通運輸 , 能源科技 , 航太科技

當汽車業界努力達到零排放，航空業界也有類似想法。空中巴士日前發表 3 款 ZEROe 概念飛機：Turbofan、Turboprop 和 Blended-Wing Body（BWB），全部採用零污染的氫燃料推動，希望 3 款新飛機 2035 年推出。繼續閱讀..

結合超薄石墨烯層與矽材，台灣團隊研發出新型光電製氫技術

作者 Emma stein|發布日期 2020 年 02 月 12 日 17:14 |

分類光電科技 , 尖端科技 , 會員專區

氫能是極具潛力的乾淨再生能源，過程不排放任何廢氣，只是礙於電力成本過高，至今都無法躍上主流。最近由台灣大學、台灣科技大學、東海大學科學家組成的跨校團隊，研發出以超薄石墨烯與矽基材料結合的新型光電化學製氫技術，可以有效將太陽能轉換為氫能，該篇研究並獲選為國際期刊封底展示。繼續閱讀..

只排出純水、效率又高，集優點於一身的氫能怎麼還沒成為主流？

作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 10 月 14 日 14:11 |

分類會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

氫燃料電池優點多，運作無污染，不會排放任何廢氣、僅產生可飲用的純水，製氫產業也行之有年，氫氣在工業界也是很多生產製造中會產生的副產品，那麼為什麼氫燃料電池車、氫燃料電池、氫能還無法成為主流？

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有效防止海水侵蝕設備，美科學家成功從海中提取氫燃料

作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 03 月 21 日 8:45 |

分類太陽能 , 會員專區 , 能源科技

目前化石燃料為主要提取氫氣方法，雖然轉換效率高達 80%，但一點也不環保，因此為改變現狀，美國科學家已為電化學水分解製氫法研製全新電極，除了可成功從海水提取氫氣與氧氣，人們還不用擔心海水會腐蝕電極。

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新型人工光合作用製氫設備，提升轉換效率兩倍

作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 09 日 16:34 |

分類會員專區 , 能源科技

低成本高效率與綠能製氫技術是當今科學家實現目標，而近日美國與加拿大團隊成功用人工光合作用設備分解水製氫，轉換效率比以往高出兩倍，也可以藉由重新調整配置，將二氧化碳轉換成燃料。繼續閱讀..

雞蛋新妙用，大阪市立大學利用蛋清製造氫氣

作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 03 月 15 日 8:15 |

分類奈米 , 尖端科技 , 會員專區

雞蛋除了可以當作甜點原料與早餐，現在還有另外的用途了，日本大阪市立大學研究員田部博康（Hiroyasu TABE）團隊研究發現蛋清中的化學物質可以拿來製造氫氣，除了增進水製氫技術，也讓製氫技術進一步朝環保邁進。

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再也不需要鋰，澳洲大學發明可充電質子電池

作者黃敬哲|發布日期 2018 年 03 月 12 日 8:48 |

分類會員專區 , 電力儲存 , 電池

澳洲皇家墨爾本理工大學（RMIT）的研究人員率先研發出了全球第一款可充電質子電池，並表示在 5~10 年內即可上市，將挑戰現有的鋰電池技術。
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丹麥引入 3 輛氫燃料公車，盼將氫燃料用於大眾運輸與工業

作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 02 月 27 日 8:30 |

分類會員專區 , 能源科技 , 電動車

目前在電動車與節能汽車中，鋰離子電池因為重量輕與容量大等優點，為各家汽車與研究廠商的重點研究對象，不過丹麥的方向跟他人不太一樣──丹麥訂購 3 輛氫燃料電池公車，計劃在北部奧爾堡市測試行能以及進行氫研究。與中國比亞迪的 K9 相比，這些公車可說是極其昂貴，每輛公車價位高達 600 萬克朗（約台幣 2,891 萬元），但丹麥對氫燃料公車寄予重望，認為其是最天然與環保的新能源車。

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