Tag Archives: 碳中和

全球智慧城市綠化碳中和發展趨勢
作者 |發布日期 2023 年 05 月 03 日 7:30 |
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分類 會員專區 , 環境科學 , 網通設備

全球智慧城市持續蓬勃發展，預計至 2025 年市場規模有望達 2,500 億美元，並透過更進一步的數位與智慧化，以數據應用賦能居民更便利的生活。於各項發展主題中，全球碳中和議題雖未甚囂塵上，然而 2050 里程碑不變使熱度不減，造就低碳、淨零持續成為智慧城市相關產品服務年度發展的關鍵主軸；各項垂直子領域，考量占比、碳排、數位化程度等要素，又以建築、交通、能源為主要綠化重點。 繼續閱讀..

蘋果「碳中和」下一步，電池、印刷電路板都是重點
作者 |發布日期 2023 年 04 月 13 日 20:15 |
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分類 Apple , ESG , 淨零減碳

下週六（4/22）即將迎來一年一度的世界地球日，近年相當強調環保的蘋果當然也不會缺席。蘋果稍早宣布了接下來的新目標，該公司訂定要在 2025 年前讓所有旗下產品所使用的電池都百分百採用回收鈷；且印刷電路板也將百分百採用再生錫焊料與再生鍍金。另外，蘋果設備中的磁鐵也將在 2025 年前完全使用回收稀土。

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引領碳中和！台塑新智能砸 8,500 萬元投資成大「微藻碳捕捉」新創事業
作者 |發布日期 2023 年 02 月 08 日 14:47 |
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分類 尖端科技 , 科技教育 , 能源科技

台塑新智能今日宣布，以 8,500 萬元投資成功大學「微藻碳捕捉」新創事業，以全球固碳效率最高的生物「微藻」，用來淨化工業廢水及改善有機農業，期望每年為台灣減碳超過十萬公噸，為台塑新智能首個投資大學的新創事業，具有強化碳捕捉技術的重大意義。

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Rivian 與賓士合作計畫暫停，然全球電動貨車快速發展
作者 |發布日期 2023 年 01 月 09 日 7:14 |
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分類 交通運輸 , 會員專區 , 電動車

美國新創車廠 Rivian 暫停與梅賽德斯─賓士（Mercedes-Benz）合作生產電動貨車計畫，表示將先專注於消費者業務和現有的商用車業務。賓士除了表示理解，也表示波蘭建立的電動貨車新基地計畫不會受影響，且不久後發表 Mercedes-Benz Vans 將強化歐洲及海外市場的銷售規劃。 繼續閱讀..

2022 年綠色產業五大怪象
作者 |發布日期 2022 年 12 月 27 日 8:15 |
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分類 公司治理 , 環境科學 , 生態保育

世界正再次輪迴至魏晉南北朝。面臨全球化時代終結、地緣政治崛起，亂世中發展綠色產業，自然產生一堆各種稀奇古怪的求生伎倆。某次業界聚會，幾位綠色帶路人提到既然《2021 年比元宇宙還重要的 5 大暗趨勢》預言全部成為現實，何不接續這些現實，整理今年五大綠色產業怪現象，遂執筆為文，搏君一笑，如有雷同，純屬巧合。 繼續閱讀..

為什麼努力發展再生能源，電力排碳係數不降反升？
作者 |發布日期 2022 年 12 月 15 日 8:15 |
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分類 環境科學 , 科技政策 , 能源科技

前陣子新聞說「2021 年我國電力排碳係數不降反升」，歸咎能源轉型不力，拖累國家碳中和進度。這則新聞效應在企業界持續發酵，因最近大中小型企業都在做碳盤查、學碳盤查、評估碳盤查，當大家把台電電費單拿出來，仔細切割月份，把當月用電量乘以電力排碳係數，算出好大排放量後，紛紛舉牌抗議。 繼續閱讀..

如何判斷哪些綠色科技什麼時候能賺錢？
作者 |發布日期 2022 年 12 月 06 日 8:45 |
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分類 環境科學 , 生態保育 , 能源科技

綠色科技其實是有技術門檻的專業領域，包含筆者等綠學院綠色帶路人，常常被問到，如何判斷哪些綠色科技有商機、哪些只是氣候支票？哪些綠色科技值得投入？什麼時間點投入最理想？這些年已寫了非常多協助判斷綠色商機的文章，因為光知道什麼是未來還不夠，還要知道未來什麼時候來。 繼續閱讀..

打造碳中和淨零核心，物聯網暨雲端產業 2022 年回顧與 2023 年展望
作者 |發布日期 2022 年 11 月 15 日 7:15 |
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分類 會員專區 , 物聯網 , 雲端

2022 年物聯網以綠化、太空、元宇宙為發展核心，雲端產業則以賦能 5G 和節能減碳為主軸，面對淨零時代，氣候變遷為產官各界短、中、長期首重的風險因素，面對成本、客戶要求、法令規範等組織、業務與營運面的多重影響，將促使產業加快綠化轉型腳步，期能透過更具流程效率、成本效益的數位工具，加大發展 ESG 力道，成為物聯網、雲端產業於 2023 年持續聚焦綠色商機的重要背景。 繼續閱讀..