Tag Archives: 空污

空污季又來了，這 4 家科技大廠如何搶入你我的家中？

作者遠見城市學|發布日期 2020 年 12 月 06 日 12:00 |

分類周邊 , 環境科學

時序入秋，空污陰影卻悄悄來臨，9 月 17 日斗六測得入秋以來第一個空氣品質「紫爆」，正像是未來兩季猖狂空污的序曲。台灣科技業有感於空品危機，瞄準民生需求，跨界布局。繼續閱讀..

長島研究顯示，尖峰燃氣電廠可用電池儲能代替還更省錢

作者藍弋丰|發布日期 2020 年 11 月 12 日 8:00 |

分類太陽能 , 能源科技 , 電力儲存

用電尖峰時刻，在當前，主要都由燃氣發電廠來拉高供電平衡需求，在激進環保主義者眼中，燃氣發電仍是燃燒化石燃料、產生二氧化碳的十惡不赦能源，但是，若真要打倒燃氣發電，又該用什麼來替代其在用電尖峰時的重要角色呢？顧問公司 Strategen Consulting 與紐約電池與能源儲存技術聯盟（ New York Battery and Energy Storage Technology Consortium）針對紐約長島的研究顯示：用電池儲能可以替代，還更省錢。

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非洲大城空污直逼北京，禍首是二手車

作者黃嬿|發布日期 2020 年 11 月 04 日 9:00 |

分類環境科學

空氣污染不是亞洲人口密集國家專屬，這幾年隨著經濟活躍，非洲國家也蒙受空污之苦，在 PM2.5 方面最大禍首是從先進國家進口的二手車，隨著人民對汽車需求愈來愈大，城市空污問題成為難解之題。繼續閱讀..

疫情肆虐大眾交通工具讓人怕怕，墨西哥市腳踏車文藝復興

作者藍弋丰|發布日期 2020 年 09 月 14 日 8:45 |

分類交通運輸 , 環境科學

全球先前減碳焦慮及共享經濟的熱潮，曾一度讓腳踏車發生文藝復興，各國資金投入無數毫無商業模式的共享腳踏車新創事業，資金補貼下一度讓腳踏車滿街為患，但最終這些無樁腳踏車共享事業大多黯然收場，留下許多變成廢鐵賣的腳踏車，腳踏車文藝復興戛然中止。但隨著全球陷入新冠肺炎疫情，大眾交通工具成為須要避開的危險場所，於是腳踏車再度文藝復興。繼續閱讀..

台電環境白皮書發布一週年，2030 年空污減半提前達標決定再加碼

作者 Daisy Chuang|發布日期 2020 年 08 月 18 日 17:40 |

分類能源科技

台電 18 日回顧 2019 年的減排環保成績單，宣布 2030 年的空污減半目標，已經提前在 2019 年達陣，光是台中火力發電廠，去年就比 2014 年空污減排逾 2 萬公噸，對此台電也決定再上修目標。繼續閱讀..

地球真的變美了！10 張圖揭開病毒肆虐後的乾淨變化

作者遠見雜誌|發布日期 2020 年 04 月 26 日 12:00 |

分類環境科學 , 生態保育

目前全球約有三分之一的人口面臨不同形式的隔離和限制，但也因為人類減少了活動，大自然狀態卻逐漸地恢復中…… 繼續閱讀..

COVID-19 過後的世界，義大利米蘭的交通新狂想

作者地球圖輯隊|發布日期 2020 年 04 月 26 日 9:00 |

分類交通運輸 , 環境科學

COVID-19（武漢肺炎）給義大利米蘭沉重的一拳，但是從另一個角度看，米蘭很可能也站在重要的十字路口。

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限硫令正式上路，韓籍貨船遭中國當局查處

作者黃敬哲|發布日期 2020 年 01 月 14 日 11:55 |

分類中國觀察 , 國際貿易

為因應污染問題，國際海事組織新規定，自今年 1 月 1 日起船舶應全程採用硫含量以重量計 0.5% 以下的低硫燃油，或具有同等減排效應裝置或替代燃料。

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渡輪電動化，全球第二大渡輪公司華盛頓州渡輪將由柴油改為電池驅動

作者藍弋丰|發布日期 2019 年 12 月 16 日 8:30 |

分類旅遊 , 生態保育 , 科技政策

電動車逐漸起飛，人類減碳似乎有一線曙光，不過小汽車只是交通使用化石燃料的一部分，其他還有貨運、航空、船運等領域，要全數電動化還有很長的路要走。如今，電動化的腳步又跨出一小步，全球第二大渡輪公司華盛頓州渡輪（Washington State Ferries）決定拋棄柴油，改為電池驅動渡輪。繼續閱讀..