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覆水難收的遠距工作:史無前例的員工抗拒潮

作者 |發布日期 2021 年 11 月 21 日 0:00 | 分類 人力資源 , 國際觀察 , 網路

疫情讓工作模式有新改變,以往人們習慣在辦公室上班,如今卻也習慣遠距工作;甚至在疫情趨緩的現在,卻有許多人不願意回到辦公室工作。在矽谷當工程師的鱸魚,面對熟悉的工作環境,他的感觸良多,甚至對遠距工作、勞資關係、通勤與房價,都有了更深刻的體悟。《科技新報》取得授權轉載,以下為他的見解。

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在家工作最大好處,免通勤一天多 50 分鐘還可省 2 千美元

作者 |發布日期 2020 年 08 月 30 日 13:47 | 分類 職場

大都市雖然有更多工作機會,更精彩的生活可能性,但高昂的房價把人口往郊區擠壓,造成通勤時間愈來愈長最,全世界都一樣。新型冠狀病毒(COVID-19)給了通勤者一個喘息機會,在美國普遍採取在家工作措施下,有研究發現疫情以來在家工作為通勤者每天平均節省將近 50 分鐘,自 3 月中旬以來,還替每個人平均省下 2,000 多美元。 繼續閱讀..

薪資房價不成比例,通勤成地獄美國人寧可住車上

作者 |發布日期 2018 年 03 月 10 日 14:25 | 分類 會員專區 , 職場 , 財經

當勞工階級被綁在一個高房價區域的工作時,不得已只好愈住愈遠,每天上演通勤噩夢;由於找不到負擔得起的房子,又不願意每天花錢花時間在通勤,在美國大城市,許多人乾脆以車為家,在薪資不漲房價高漲時代下,形成一個極端的社會現象。 繼續閱讀..

雇主選擇不該成為勞工負擔,歐盟規定出差時間算工時

作者 |發布日期 2016 年 10 月 12 日 12:15 | 分類 會員專區 , 職場

全球勞動權益高漲,加上景氣低迷讓許多雇主為節省成本,裁撤區域辦公室,雇用勞工在家工作,但許多勞工仍必須按照雇主指令前往各地完成任務,這些來回的通勤時間通常是勞工自己負擔,現在歐洲最高法院規定,任務旅程起始到結束所花的時間都需當作工時。 繼續閱讀..