Tag Archives: 造船

韓稱與美達貿易協議,涵蓋投資造船對等關稅仍是 15%

作者 |發布日期 2025 年 10 月 30 日 8:20 | 分類 國際貿易 , 國際金融 , 財經

韓國總統府高級幕僚金容範 29 日表示,韓國與美國已就涵蓋投資及造船領域的廣泛貿易協議達成共識,也同意維持今年 7 月達成的初步協議,美方將對韓國商品徵收的對等關稅自 25% 降至 15%,在半導體方面,關稅將不會高於給予韓國主要競爭對手台灣。 繼續閱讀..

美財政部長證實不入股輝達,原因是輝達沒有資金需求

作者 |發布日期 2025 年 08 月 27 日 22:00 | 分類 AI 人工智慧 , GPU , 公司治理

美國財政部長 Scott Bessent 在公開場合明確表示,排除美國政府入股晶片製大廠輝達(Nvidia)的可能性。此聲明是對市場近期臆測政府可能擴大對高科技產業直接投資的一項重要澄清。Scott Bessent 強調,儘管政府在特定領域有介入考量,但輝達因其目前的狀況,並不在政府的財務支持範疇之內。

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南韓與挪威簽署多項官方與產業界合作協議,加強氫能、造船及自駕船合作

作者 |發布日期 2019 年 06 月 17 日 15:30 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 科技政策

南韓總統文在寅在訪問挪威期間,於兩國領導人峰會與挪威達成協議,兩國同意加強氫能(Hydrogen Energy)與造船領域的合作。會中兩國簽署了氫能合作備忘錄(MOU),以充分結合並利用南韓在氫動力汽車方面的強項與優勢,以及挪威在生產與供應方面的能力,進而為兩國尋求更進一步合作夥伴關係開創機會。 繼續閱讀..

南韓造船沒落,「現代城」蔚山工作難尋

作者 |發布日期 2018 年 08 月 13 日 16:00 | 分類 人力資源 , 財經

南韓蔚山(Ulsan)是南韓造船龍頭「現代重工」(Hyundai Heavy Industries)的根據地,當地現代集團所屬的工廠和設施林立,有「現代城」(Hyundai Town)別名。不過近幾年來,現代重工不敵中國競爭,訂單不斷流失,被迫大舉裁員,現代城光環不再,不少居民走上自殺絕路。 繼續閱讀..

南韓三大集團計劃性自殺,一頭熱發展深海鑽油平台陷泥淖

作者 |發布日期 2015 年 07 月 28 日 9:50 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 財經

許多國家政府或大企業集團,總是無法抗拒設想某種遠大計畫的誘惑,但計劃時卻往往把過去情況套用到未來,而成為「看著後照鏡開車」計畫,最後總是開到山溝裡去。台灣過去有許多失敗案例,歐美各國也有許多企業慘敗案例,南韓也沒有好到哪去,如今南韓三大集團的重工業造船部門,正面臨深海鑽油平台危機。 繼續閱讀..