Tag Archives: 中國電動車

保護電動車產業，法國最新電動車購買補助可能排除中國車
作者 |發布日期 2023 年 10 月 16 日 7:30 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 科技政策

法國 9 月 20 日公布電動車購車新獎勵規定，符合條件的車款提供 5,000~7,000 歐元購車現金補貼。條件將電動車和電池製造過程碳足跡納入審核，由於中國生產電動車較仰賴火力發電，很有可能排除在外，法國政府預定 12 月公布符合補貼條件的車型。 繼續閱讀..

中國電動車新創品牌洗牌，台廠靠大邊
作者 |發布日期 2023 年 10 月 12 日 14:45 |
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分類 中國觀察 , 零組件 , 電動車

中國電動車新創品牌洗牌，台廠供應鏈坦言，個別品牌財務能力差距不小，預期蔚來、小鵬、理想汽車的股東背景較具優勢，部分新創付款條件拉長，將趨謹慎看待。長期而言，比亞迪因具備價格優勢，拿下全球電動車龍頭可期，另寧德時代因已是全球電動車大品牌供應商，相關供應鏈的胡連、凡甲，將是中國電動車搶占全球市場的最大贏家。 繼續閱讀..

中國登上泰國電動車霸位！日、美都落後原因為何？
作者 |發布日期 2023 年 07 月 15 日 10:00 |
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分類 電動車

泰國政府為何致力吸引中國的汽車製造商來投資？泰國汽車年產量約 250 萬輛，他們的目標是在 2030 年，將其中約 30% 的汽車，轉化為電動車。最新數據顯示，泰國 2023 年首季售出的近 2 萬輛電動車中，有逾 39% 為中國比亞迪（BYD）的電動車。中國能藉此成就亞洲電動車新霸主？ 繼續閱讀..

油價飆更增電動車想像，連接元件迎高成長
作者 |發布日期 2022 年 03 月 01 日 11:15 |
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分類 汽車科技 , 零組件 , 電動車

國際油價飆破 100 美元，帶動電動車想像空間，指標廠特斯拉傳言柏林廠即將加入量產，中國、歐洲與新創品牌車也百花齊放，零組件廠商對今年車用看法更趨樂觀，法人點名，貿聯-KY、凡甲、健和興、廣宇、宏致、信邦等，今年來自車用的營收貢獻至少都是兩位數成長，甚至有機會挑戰二至五成的挹注加溫。 繼續閱讀..

彎道超車主宰世界？中國電動車策略引西方警覺
作者 |發布日期 2020 年 12 月 30 日 8:00 |
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分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

近 30 年的本土汽車業發展，中國一直難以克服內燃機時代的汽車核心技術難題；以電動車為代表的新能源汽車產業興起，讓決策者意識到，佔領新能源車產業和供應鏈制高點，可能讓中國以「換道超車」的捷徑一圓汽車強國夢。 繼續閱讀..